Карту ў 1C6552, што ecm я ў залежнасці ад абаротаў і нагрузкі ? правільна? Гледзячы з winols я думаю, што ў функцыі ціску і колькасці? дызельнае паліва, впрыснутое?
Ці я памыляюся?
Карту ў 1C6552, што ecm я ў залежнасці ад абаротаў і нагрузкі ? правільна? Гледзячы з winols я думаю, што ў функцыі ціску і колькасці? дызельнае паліва, впрыснутое?
Ці я памыляюся?
1C6552 ? карту, што ecm называецца "ўпырску parzializzato map1/1" шчыра кажучы, я не зразумеў аб чым ідзе гаворка......
рэч надзвычай дзіўным, што я заўважыў, праглядаючы усе файлы ў 2d ? што не змог знайсці ў DW......
затым Fede78 маглі б вы ласкава растлумачыць мне, мод ад 1D39F2 ў 1D314??што гэта??
ах...я нават не змог зразумець, што такое 1F53AE і 1F53E2....
Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
у automoblista стварае чэргі, нават у руху...
1C6552 час ўпырску, але не ў функцыі абаротаў і нагрузкі, як паказвае ecm, але ў функцыі ціску і мм3 дызельнага паліва ўпырскваецца.
1D39F2, што тое пачынае 1D3994 гледзячы на яго ў 3d з winols здаецца, абмежавальнік
1d314 не хапае... вы мелі на ўвазе карту, якая пачынаецца ў 1D390A ? Гэта павінна быць абмежавальнік крутоўнага моманту галоўная
1F53AE і 1F53E2 не ведаю, што такое...
і для DW або карту педаль....што вы мне скажыце??
Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
у automoblista стварае чэргі, нават у руху...
Можа быць 1D48C4? Ці 1C3628?
але няма файла hex або a2l для праверкі???
Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
у automoblista стварае чэргі, нават у руху...
Няма.. на жаль няма..
Connfrontando карты золата T6080, T7040 і T7070 я заўважыў, што ў мяне 3-bit-тое ж значэнне, што яны павялічваюцца, 1D863A, 1D894A і 1F7182
У T6080 значэння 9590 (трактар мае 181CV максімальнай магутнасці і 690 Нм максімальнага крутоўнага моманту)
У T7040 значэння 10510 (трактар мае 224CV максімальнай магутнасці і 938 Нм максімальнага крутоўнага моманту)
У T7070 значэння 12000 (трактар мае 251CV максімальная магутнасць і крутоўны момант 1025 Нм максімальная)
Усе гэтыя трактары маюць адзін і той жа hw і sw вось чаму? я магу параўнаць іх.
Па-вашаму, будуць фільтраў у адзін біт?
Жадаючы зрабіць мод, не дакранаючыся час ўпырску і ціск у чыгуначныя магістралі вы павінны атрымаць у любым выпадку добрых вынікаў няма?
Але як паступіць?
Павялічваючы колькасць? дызельнае паліва ўпырскваецца f(rpm, Trq) у 1D82E6?
(робячы cos? у тэорыі, калі карту педаль патрабуе ад мяне пэўнай пары, то ecu у залежнасці ад патрабаванага крутоўнага моманту я inietter? малы дызель, калі я ростам гэты малы на дызельнае паліва, то avr? таксама пі? магутнасць і крутоўны момант? Я кажу, добра?)
Ясна, то есць абмежавальнікі карэкціроўкі...
Абмежавальнік, які абмяжоўвае ў 70 мм3 на дызельнае паліва, то ў 1C5CB2? lim дызель f(temp дызель)?
Пу? быць правільны шлях, каб пачаць?
Хацеў бы чытаць карту 7060...эбу ? агульная bosch edc 16c39... як вы рабілі яго?
я magpro 4.2, я магу зрабіць што-то, праз паслядоўны порт?
Дзякуй!!!