Перамясціць lim turbo Пункт 1.3 mjet 70 Л.З. больш за 1,5 бар

[mariodarkblue]

Не блытайце?...аднаўленне будзе? тое ж самае!але на гэты раз не таму, што? датчык ідзе "зашкальвае", але чаму? перавышэнні ліміту recovery ўсталеўваю ў карту...

[Xtreme0303]

і карту можна? абыйсці?

[SandroMarciano]

гаворка ? заўседы, што, калі б апісанне карты вы можаце рабіць тое, што вы хочаце.

[Xtreme0303]

у іншым форуме, казаў аб неабходнасці линеаризация датчыка...

[Danny]

Прабачце, пытанне не па тэме. Фарсункі 69/75 розныя, і я. Але на 69 яны тыя 95. На 75, 95, яны, а?

Вяртаючыся ў топік. Але вы хочаце перайсці на 1.5 бар з турбінай крычы, або чаму? вы змянілі нават натоўп?

[Fede78]

Фарсункі ў Момант 70CV адрозніваюцца ад тых, гран-пры 75 і 90. Тыя, у 95 па-ранейшаму розныя, і на момант 70 ідуць (я месі) і яны нават на 75 і 90... хаця не ведаю, наколькі вялікую далекасць.
Больш за 1.5 быў для турбіны не арыгінальныя, паглядзець BV35, што мне здаецца, што той, хто мае GP таксама трымае больш за 1.5 бар, ці яшчэ лепш GTB1446V.
Я ў канцы тыдня або ў пачатку наступнага я павінен ўсталяваць BV35, атрыманых GP90 на маей Кропцы 70. Відавочна, што каманда зменнай геаметрыі ? быў зменены, і цяпер прыводзіцца ў дзеянне ад перепускного клапана.

[Danny]

Добра Вера, дзе ты? У мяне есць Swift-75, дзякуй за інфармацыю на инжекторах. Xk? ўсталяваць BV35, а не што-то больш? сур'езна, votla, што вы робіце працу? Я ўражаны ад 1749...У 1.5 я думаю, дастаткова для адпампоўкі паветра дастаткова...

[Xtreme0303]

будзе, але ў рэшце рэшт вы рызыкуеце сказіць дызель...cio? крутоўны момант на нізкіх абарачэннях..

[Danny]

Ну, тэарэтычна, здолеўшы прымусіць працаваць дакладна гео, не трэба "загрузіць", cos? так высока, вам не здаецца?
магчыма, павялічвае адставанне 300 аб / мін, я думаю, што з некалькіх спроб карту, атрымоўваецца абмежаваць, як пі? можна з'ява, з? прагрэс, вядома, больш, і цягнуць да высокім і значным. У дадатак тэмпература будзе больш? нізкіх, і складае ціск, расход нашмат больш. Не ўзнікне нават праблема, па-мойму, пераадолець 1.5 recovery.
Ці я памыляюся, ці што-то?
Мы? р? off topic :/

[SandroMarciano]

Я паспрабую адказаць на ўсе:

Так, мяняць гэты датчык ідзе линеаризованных новыя значэння, я зрабіў гэта на маім, але я мог бы, чаму? я damos, таму я шукаў і знайшоў, дзе змяніць линеаризации, але гэтага ECU мы цяпер толькі звесткі, атрыманыя ад дыягназу і ад практычнага вопыту...

Турбіна: 1749v *1.5 бар ? gi? у раене помпавых, так што не працягвала б больш? у 100000km быць аптымістамі. Дарэчы, да павелічэння турбіны я б сачыў за тым, той факт, што ў вас есць магчымасць? даць дызельнае паліва, паветра, толькі не aumebta магутнасці...