Прывітанне, хлопцы,
сення мне ? адбылося нешта дзіўнае.
Тэлефануе мне механік, калі я знаходжу Міф 1.3 Mjet з дыягназам блакаванне выключальніка па інэрцыі.
Аўтамабіль, вядома ? аб'ядноўвае (не было)? спрабавалі выкрасці (толькі блок ключоў зламаў)
Я спрабаваў разам з сябрам Legendaryslave зрабіць працэдуру вызвалення e2p на ecu рухавіка mqa без вынікаў.
Хто-то гэта s? pi??
Загадзя дзякуй!!!!
файл, што я гаварыла сення ўзяў з bakup іншы эбу з такім жа нумарам і выхад дзева
у той час як іншыя будуць па-ранейшаму кажам пра нас, мы ўжо вырашылі праблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
добры вечар усім,даўно і, што не і ntro у гэтым форуме,і я, карыстаючыся выпадкам, павіншаваць усіх сяброў і калегаў...
каб, калі гэта тычыцца міф....вы можаце зрабіць, cos?
rimatti зыходны файл на эбу
затым з devioluci зрабіць гэтую аперацыю
карціна доступ
харчавання індыкатар кірунку sx,
затым справа
затым sx
затым справа
затым злева і паспрабуйце паставіць матацыкл
калі не ідзе паспрабуйце наадварот cio? першы справа
Ключавыя рамках "OFF" (умовы)
Раздзел рамкі ў "ON"
Ўключыць указальнік правага
Адключыць індыкатар правага
Ўключэння паказальніка левага
Адключыць індыкатар левага
Уключыць індыкатар правага
Адключыць індыкатар правага
Ўключэння паказальніка левага
Адключыць індыкатар левага
Раздзел рамкі, у "OFF"
гэта і правільны выбар у любым выпадку заўседы адбываецца, калі ў якой-небудзь памылцы ў нейкі блок кіравання і тады дыягназ будзе яшчэ можаце ясна
не працуе гэты метад ? таму што мне на 3 машыны, не ? нармальна я павінен быў заўседы перапраграмаваць блок кіравання рухавікомПершапачаткова Напісаў прагрэс
у той час як іншыя будуць па-ранейшаму кажам пра нас, мы ўжо вырашылі праблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
мяне заўседы працаваў
можа быць, што дзеянні, якія я рабіў, было няправільна або быў няправы я, аднак, выключальнік інэрцыйны заключаецца ў e2p ecu рухавіка і іх можна зняць, паклаўшы файл нявінніца або togliendolo з дапамогай спецыяльнай праграмы
Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 09-03-2013 ў 08:15
у той час як іншыя будуць па-ранейшаму кажам пра нас, мы ўжо вырашылі праблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
па маіх крыніцах гэтая працэдура працуе толькі пры падключэнні examiner fiat да раз'ем паслядоўнага інтэрфейсу з тым, каб пратакол з праверкай сапраўднасці інструмента..сенна?...nisva..? я не ўпэўнены ў гэтым...памыляцца umanum ўсход.
Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
у automoblista стварае чэргі, нават у руху...
працэс ідзе ўручную, таму нічога не examiner я часта хаджу да яе ў непасрэдна ў кузава, дзе яны не examiner гэты і доказы больш канкрэтнае
працэдура ? правільна і не трэба examiner !!
Запіс
Адказаць, Цытуючы