Прывітанне, што вы ведаеце, з'? спосаб перамяшчэння па карце максімальнае значэнне ціску turbo, у дадатак да якіх аўтамабіль ідзе ў recovery? Cio? 1.5 бар...
Час працы дрот recovery, але часам проста пік на 1.5 і ecu пераходзіць у recovery.
Гэтая праблема прасцей, калі пу? выдаліць, паставіўшы супраціў на датчык... як падмануць чытання... але з ecu было б значна больш? прафесійна.
Не думаю, гэта праблема карты, але а датчык абсалютнага ціску, які мае свае абмежаванні
Ня падзялянае веданне застаецца самамэтай.
Вы, усталеўваецца датчык ад 2500 mBar, я думаў, на самай справе альтэрнатыва наяўнасці ад 3000 мбар але з даследавання, якое я зрабіў датчык 3-кантактны з гэтай формай не існуе.
Я ўзяў той датчык, агульны з 3000 mBar з раздымам для шланга "тата" ... я момант я павінен сам раз'ем паставіць замест датчыка map арыгінал, але што прынады з подсоединением мужчына, да якога затым атакаваць праз слухаўку, гэта map-сэнсар ад 3000 мбар. Каб не рэзаць ніякіх правадоў? я хацеў бы раз'ем com-map арыгінал, але не магу знайсці яго...
Гэта-тое, чаму? мне было цікава, калі карту вы маглі б нейкім чынам сказіць чытання map і атрымаць вынік, cos
але вазьмі датчык, 4 драты mjtd, тып alfa 159, прылітаваць тры драты ў датчык на канцы провада, пакладзеце ў разетку, і ўсе гатова, патрэбна толькі схема, каб убачыць парадак правадоў ? адрозніваецца ад трох
вы можаце выдаліць камфортна мяккі шляхПершапачаткова Напісаў Fede78
аднак я думаю, што акрамя датчыка 3bar ен таксама mod via sw....
таму што калі гары map 3bar, але ў карце ў вас заўседы рэза да 2,5бар той жа аўтамабіль сыходзіць у абарону....
Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
у automoblista стварае чэргі, нават у руху...
боб, калі мы асвятліць б карысна многім,асабіста я зрабіў з турбінай, плюс і г.д. але я не мог зрабіць шмат выпрабаванняў, і мне прыйшлося пакласці meulatore але калі знайсці адрас рэзкі было б зручна.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
прыгажосць 70cv ? не маючы супастаўляецца ціск obbiettiva, паставілі ў ecu толькі кантроль для рэзкі больш за 1,5 бар, затым, перамяшчаючы тое, без іншых змяненняў, HD вырашае праблему рэзкі turbo
ідэальна падыходзіць і alzzare парог, што, безумоўна, ce.
сапраўды, ? тое, што я маю на ўвазе я
Запіс
Адказаць, Цытуючы