Павялічыць Час ўпырску: ТАК, НЯМА, можа быць,

[munro]

няма светлыя, а мне падабаецца павелічэння, і ў мяне ніколі не docuumentato.
і тут x карты 0\100.
але калі вы хочаце, скажыце мне, так што я паклаў яго ў маей базе дадзеных.....

нават мне павялічыць press rail для прамовы, што я ўжо зрабіў у іншым месцы на форуме, і нават мне падабаецца рабіць карты ад 0-100, як вы кажаце...? факт застаецца фактам, вяртаючыся RU і riaggangiandomi на выступ ціск, што з часам ўпырску агрэсіўныя сілы, рэчы, вы павінны даць p? прэс, таму што, як я думаю, вы ведаеце, часу адкрыцця фарсунак паніжаюць вельмі press ў rail, то вы павінны кампенсаваць прэс, каб надаць сапраўды, як просіць справа?....у адваротным выпадку вы атрымаеце толькі інжэктар, які будзе адкрыты для больш часу,магчыма, шляхам ўвядзення ў каналізацыю,але колькасць? дызельнае паліва, впрыснутое sar? значна менш, чым патрабуецца....
акрамя таго, расходу і ціску вадкасці цесна звязаны....

[sportknight]

вас, павялічце час ўпырску нават на малых абарачэннях?

[munro]

як правіла, не павялічваюць час нізкія, таму што яны ўжо вельмі доўгія...
акрамя таго не варта, каб не блакаваць перадачу....
тады залежыць ад таго, што трэба зрабіць..калі папярэдне es перадач, турбіны і горы фрицца плюс, то вы можаце нават дакрануцца да іх...
як правіла, для? вы аддаеце перавагу працаваць больш на прэс нізкія, каб даць р? у gaasolio яшчэ....
рэчы ўсе ў s? калі, напрыклад горы інжэктараў самыя вялікія...іх сіла рэчаў, вы павінны наладзіць усю карту час для каліброўкі неабходна ў адпаведнасці з новымі патрабаваннямі...

[sportknight]

адзін curiosit?,але rail робіць павялічаныя пастаянным нават на мінімум тыпу дадатковы модуль працуе, напрыклад, 5% ?

[munro]

залежыць ад таго, што вы хочаце атрымаць.... я заўседы кажу, што адлюстраванне ecu ? як музыка.....есць вельмі шмат відаў музыкі c'? класічная,легкі рок,heavy metal,jazz,blues,tecno,reggae,ecc,etc ўсе тыпы музыкі, так як там могуць быць тыпаў адлюстравання важна ? тое, што канчатковы вынік спадабаецца "кампазітар", але, перш за ўсе, усе"ascoltatore"....

[sportknight]

Я, калі павелічэнне Чыгуначных раблю гэта на высокіх, але я хацеў бы зразумець, на нізкіх, як бы вы

[munro]

вы павінны ведаць чала пад інжэктар, не ? прапарцыйна змене ціску,дыяпазон павялічваецца з квадратным коранем павышэння ціску...так што двайны ціску ў рампы не прыраўноўваецца да двайны расход для інжэктара, але "толькі" на 1/4...
формула ?:flow2=flow1*sqrt press1/press2....цябе высновы....

[sportknight]

ты кажаш, такім чынам, што калі прырост 50-100 бар да мінімуму ў рэальнасці? выдатак павялічыць? мала і, такім чынам, не прапанаваў істотныя адрозненні?
затым павялічыць на ўсе крывыя, не ? так? ці я не зразумеў?
тыпу, як ен часта робіць, каб ціск турбіны, што павялічвае ўсе,я маю на ўвазе

[munro]

sportnight не змешвайце розныя рэчы... турба-і чыгуначных etc...c'? карэляцыя нават з гэтымі параметрамі...і я зразумеў, што вы хочаце сказаць....? тое, што st? кажу, і што гэта не правільна ці няправільна, але гэта вы ведаеце, што st? раблю...усе цюй?...карты "стандарт" я ніколі не любіў..можа быць добра для тых, хто павінен зрабіць 20 карт ў дзень, і вы павінны спяшацца, але не ? для гэтага, што ? нарадзілася рэструктурызацыі ecu...

[sportknight]

тады мы лічым, што тычыцца маей,я заўседы змяняецца, павялічваючы час дасягненні і rail пасля 70% нагрузкі

калі aumentassi усяго rail 50-100 бар і aumentassi ад 70% толькі час і дасягненняў, што эфект я атрымліваю?