
Першапачаткова Напісаў
Fede78
І турба 90 л. с. павінен быць зменены шляхам ўстаноўкі перепускного клапана, які кіруе геаметрыяй, то ёсць, каб памяняць вадзяной шланг і трубка вяртання турба. Калектар не чапаць.
Я хацеў паставіць на GTB1549, што, калі я не памыляюся, усталёўваючы 2.0 кандыцыянерам, адліванымі дыскамі... толькі тое, што іх трэба трахаць, каб змяніць выпускны калектар... але я думаю, гэта быў бы бязлітасны!
Трэба сказаць, што адзін раз зрабіў працу ў выпадку, turbo 2.0 і занадта вялікі... вы маглі б таксама паставіць турба на 1.6 mjt, які павінен мець такую ж отбортовку