я бачыў файл , няма нічога, як гэта .cod, вядома, гэта праграміста slave , трэба отпаять flasch потым больш падрабязна напісаць, і прылітаваць
Ніжэй прадстаўлены карты, якія я вызначыў і якім я хацеў бы меркаванне...
071CD0: EGR
074C98: RAIL PRESS
075198: RAIL PRESS АБМЕЖАВАЛЬНІК
0753CE: RAIL PRESS АБМЕЖАВАЛЬНІК
0758C4-075CA4-076084-076464-076844-076C24: DURATION MAPS
076FB8: BOOST LIMITER
077A5C-077C5C: SOI
078B8C: BOOST LIMITER
07A384-07A47C: DRIVER WISH
07AA82-07B3C2: PREINJECTION або SMOKE MAP
07B19A-07B204-07B268: КРУТОЎНЫ МОМАНТ LIMITER
Наогул, гэта абмеркаванне, таму што мне патрэбна падтрымка з боку больш вопытных....
Я не дам гэтай ecu, я вывучана ўздоўж і папярок, але працягваю сумнявацца.
Ніжэй спасылкі дзе вы можаце знайсці файл крычы.
http://www.professionalchiptuning.net/mini-vt193.html
Мне хто-то дасць нейкі савет, каб розныя абмежавальнікі...?
Машына мантуе турбіны 1.6 mjet кіраванага ціску, але мяне гэта дзіўны дэфект. Як толькі прыходзіць 1.5 бар cala ціск, каб падняцца зноў...
Абмежавальнікі, што ведаю я іх узнятыя на 1.6 бар, а затым ці ёсць яшчэ іншыя, што я не знайшоў, можа быць, адзін ці памер дызельнае паліва....
З картай амаль арыгінал гэтага не адбываецца, так што я думаю, што гэта больш праблема, чым дызельнага паліва.
Яшчэ я не мог зрабіць часопіс, але я думаю, што праблема ў абмежавальнікі.... а вы што думаеце?
Выпраўленая праблема ціску балерына.... была мембрана перепускного клапана...!!!
Ніхто не ведае, даць савет, па меншай меры, на картах дыму?