Чытанне ў jtag

[salvatoreragonese]

калі хочаце савет-рабі, як я', я зварыў плоскі каляровы на schedino marelli ў bdm, прама над іголкамі, адкуль тырчаць, прытрымліваючыся схема jtag, што ты свой інструмент, так што вы можаце выкарыстоўваць яго для усё, і дзве задачы ,bdm і jtag, ты хутка і танна.

Іван, прабачце за настойлівасць, вы можаце размясціць некалькі фота? я ktag для чытання ў школе

[ugoboss]

Іван, прабачце за настойлівасць, вы можаце размясціць некалькі фота? я ktag для чытання ў школе

я не на працы, і ў мяне няма абсталявання, спушчальнага ў канцы тыдня, і я спадзяюся, што я не забудзьцеся зрабіць дзве фатаграфіі, але ў любым выпадку гэта не тое, што мы так убачыць-атрымаць schedini спружыны паглядзіце размяшчэнне каляровых нітак, якія вам help ktag і прылітаваць провада над іголкамі, адзінае, што вы павінны быць асцярожныя, калі рэшткі, што не рухаецца іголкі самі па сабе, я памятаю, што я нітку ў пенапласт так, каб не страціць свае пазіцыі.

[salvatoreragonese]

я не на працы, і ў мяне няма абсталявання, спушчальнага ў канцы тыдня, і я спадзяюся, што я не забудзьцеся зрабіць дзве фатаграфіі, але ў любым выпадку гэта не тое, што мы так убачыць-атрымаць schedini спружыны паглядзіце размяшчэнне каляровых нітак, якія вам help ktag і прылітаваць провада над іголкамі, адзінае, што вы павінны быць асцярожныя, калі рэшткі, што не рухаецца іголкі самі па сабе, я памятаю, што я нітку ў пенапласт так, каб не страціць свае пазіцыі.

Прывітанне Іван, ты забыўся мяне 😂😂

[cinqueturbo]

Не хачу ўмешвацца, але ты ў курсе, што калі адкрыты гэты ECU не запячатаць больш з выступамі арыгінальныя?

[salvatoreragonese]

Не хачу ўмешвацца, але ты ў курсе, што калі адкрыты гэты ECU не запячатаць больш з выступамі арыгінальныя?

Пяць не, я не адкрыў, так што не ведаю! Вы можаце растлумачыць лепш?

[cinqueturbo]

Пяць не, я не адкрыў, так што не ведаю! Вы можаце растлумачыць лепш?

Не і, што ёсць шмат, каб растлумачыць..
Мае выступы, якія трымаюць зачынена, ECU, у той час як герметык зацвярдзее,
Зараз, каб адкрыць варта ECU трэба прагрэць і, перш за ўсё, язычкі, скласці вышэйпаказаныя па меншай меры 45°, што магчыма, вядома..
але калі вы ідзяце, каб закрыць яго, нават грэлкі ламаюцца, вось і ўсё..
я не адкрываю, па меншай меры, калі б не давялося..

[salvatoreragonese]

Не і, што ёсць шмат, каб растлумачыць..
Мае выступы, якія трымаюць зачынена, ECU, у той час як герметык зацвярдзее,
Зараз, каб адкрыць варта ECU трэба прагрэць і, перш за ўсё, язычкі, скласці вышэйпаказаныя па меншай меры 45°, што магчыма, вядома..
але калі вы ідзяце, каб закрыць яго, нават грэлкі ламаюцца, вось і ўсё..
я не адкрываю, па меншай меры, калі б не давялося..

Я баюся, што, гуляючы заўсёды "напісаць" мая машына завісае ! Па крайняй меры, так у мяне поўнае рэзервовае капіраванне

[cinqueturbo]

Я баюся, што, гуляючы заўсёды "напісаць" мая машына завісае ! Па крайняй меры, так у мяне поўнае рэзервовае капіраванне

Ммм, але як я напісаў, я збіраюся рабіць???
У любым выпадку, нават калі вы затрымаліся ў рэзюмэ заўсёды ў любым выпадку не так і складана, як EDC17..
табе трэба быць больш асцярожным, калі адкрыць і закрыць, па мне..
у сеткі я не знайшоў нічога па нагоды спасылкі?