У гэты вечар мне ? уваход у майстэрню bmw serie1 2.0 d 2007 год , кліент скардзіцца, мінімум не столькі прыстасавацца да холаду.
Я заяўляю, што я яшчэ не зрабіў нічога, праверак, толькі хутчэй, каб убачыць, ці былі памылкі ў дыягназе і ў ecu рухавіка ў мяне ўсе 4 свечкі напальвання згарэлі , то 2 памылкі пастаянныя на глушыцель ( cio? dpf ) і яшчэ 2, што бегчы мне.
Мой пытанне ? як ніколі гэтыя памылкі асабліва dpf не загараецца кантрольная лямпа рухавіка?
Можа быць, хто прыклаў руку да ecu ці яшчэ лепш-выдалены dpf?
Ці іншыя парады?