змяненне авансаў ў

[flamingsn3Ak3r]

Прабачце, што ўмешваюся, я таксама ў пост,

я ў маёй машыне ёсць 535d 6 цыліндраў ў лініі з edc16c35 адсутнасць адсутнасць адсутнасць
ori 26° наперад і 29-й час ўводзяць, затым ўпырсквае
3° пасля вмт, відавочна, на максімум абаротаў і нагрузкі.

Цяпер я спрабаваў зрабіць мод, у якім выціскае з мяне максімум гэтага рухавіка,
у выніку 38° с ўводзяць усё па максімуму, каб потым выкласці ў больш нізкіх абарачэннях і нізкіх нагрузках.

Цяпер, чытаючы, што альфа 159 даходзіць нават да 40° наперад і соі, якія ўводзяць і ведаючы як прыйдзе мая,
мая здаецца дзіўным, што вы не можа перавышаць 25°.

Я хацеў бы падкрэсліць, што ў любым выпадку я таксама думаю, што загадзя празмернае едзе да пашкоджання ўтулкі для занадта шмат ціску створаны
у маім выпадку павелічэнне 200 Бар, аднак, што гэта таксама дакладна, што гэта на высокіх абарачэннях, для астатняй частцы табліцы мы добра пад 25°, скажам, мае крокам
на soi,main і пост не disaccostano больш за 5° ад арыгінальных ў раёнах, круіз, сапраўды, магчыма, былі крыху адкладзеныя на нізкіх абарачэннях і нагрузках, каб зрабіць рухавік больш эластычны і парк

[jacktheripper2]

Я клянуся, што я не магу яго знайсці.. прыкладаю файл КРЫЧЫ, у выпадку, калі вы хочаце мяне, я паказвае б?
Я лічу, толькі лініі маштабуецца адразу пасля і ў канцы тое, што мае значэнне 22 (максімум градусаў врі), але я не ведаю, калі гэта тое... вы 1d1430..
Калі ласка, раскрыйце мне гэтую таямніцу, што ёсць выйшаў з розуму!!

Не на пк, цяпер у любым выпадку, калі гэта 8v не ў 30 градусаў фіксаваны, але зроблена лесвіца. Гэта першая карта, пасля авансаў не можаш памыляцца вр адразу пасля абмежавальніка.
На 8v памер 25.92 градусаў, мне здаецца

[flamingsn3Ak3r]

я ніколі не супастаўляецца 159, і я ніколі не бачыў, файл,
як я ўжо пісаў я знайшоў людзей, якія казалі
гэтыя знакамітыя 40°, і я зрабіў прыклад, што сярод маіх 26°
і гэтыя нібыта 40° сказаць, што вы не можаце патрапіць туды, мне здаецца дзіўным.
Я адкрываю невялікі дужкі, залежыць ад канструкцыі ўтулкі, г. зн.
на колькі Мпа вытрымліваюць пайсці на апярэджанне ўпырску можа быць, як, відавочна, яны ўсё кажуць
пашкоджанні або няма.

У любым выпадку ты ўжо адлюстроўваецца 535d? толькі адзін пытанне, каб супрацьстаяць

[tranky]

я ніколі не супастаўляецца 159, і я ніколі не бачыў, файл,
як я ўжо пісаў я знайшоў людзей, якія казалі
гэтыя знакамітыя 40°, і я зрабіў прыклад, што сярод маіх 26°
і гэтыя нібыта 40° сказаць, што вы не можаце патрапіць туды, мне здаецца дзіўным.
Я адкрываю невялікі дужкі, залежыць ад канструкцыі ўтулкі, г. зн.
на колькі Мпа вытрымліваюць пайсці на апярэджанне ўпырску можа быць, як, відавочна, яны ўсё кажуць
пашкоджанні або няма.

У любым выпадку ты ўжо адлюстроўваецца 535d? толькі адзін пытанне, каб супрацьстаяць

Факты разліку ў залежнасці ад ціску ў рампы, колькі градусаў ты здымеш усё сумневы.. звычайна на 1,9 (1910) з ціску ў рампы максімальная 1700bar не перавышае 38gradi, што мурана і, як правіла, розніца ў градусаў распадаецца на два, і вы суму ў вмт, так бы мовіць, дабрацца да 40 градусаў гучыць вельмі па-дурному..

[tranky]

як мяне вучылі нядаўна (не на вяршыні, але гэта білі рагамі моцна) я запускаю гэты разлік..
напрыклад, на ін'екцыі крычы да 4500 (рэжым бп, што ў мяне на маей edc16c39)

4500/60/1000000x360=0,027 х раз у 80mm3 і час крычы 80mm3 на 1600 бар 975 мікрасекунд = 26,32 ступені працягласці ўпырску врі
ін'екцыі мод заўсёды 4500rpm:
4500/60/1000000X360=0,027 х раз у 100mm3 і тэрміны mod 1700 бар (новай вр створана) і 1180 мікрасекунд = 31,86 градусаў
У рэшце рэшт ён робіць рознасныя і вы атрымаеце розніцу ў градусах у ін'екцыю, што б цэнтруецца для належнага згарання, але затым вы робіце некалькі тэстаў і часопіс, што ў разлік.. часта сцены або, можа быць, выпіла якой-то ступені больш..
спадзяюся, што вы не няправільна разлікі, але я думаю, што няма

[tranky]

прабачце, я памыліўся.. градусы не 38 а 32.. пардон!

[flamingsn3Ak3r]

прабачце *Я

[flamingsn3Ak3r]

Пры 5000 абарачэннях у хвіліну або ціск 1600 бар для часу 979 зша
і ўводзіць фактычна 73 мг (86 мм^3), я асабіста не выкарыстоўваю бараў для разліку:

формулы, якія я выкарыстоўваю,-гэта (979*6*5000)/10^6=29,28

Абвяржэнне, каб убачыць, калі формула справядлівая гэта:
Ведаючы, што ў 5000 абаротаў у хвіліну для выканання 1-й займае 33,33 зша,
вы 979/33,33=29,28

Маючы, як карта main 26,50 я ведаю, што ідзе пасля вмт 3-га

[jacktheripper2]

Пры 5000 абарачэннях у хвіліну або ціск 1600 бар для часу 979 зша
і ўводзіць фактычна 73 мг (86 мм^3), я асабіста не выкарыстоўваю бараў для разліку:

формулы, якія я выкарыстоўваю,-гэта (979*6*5000)/10^6=29,28

Абвяржэнне, каб убачыць, калі формула справядлівая гэта:
Ведаючы, што ў 5000 абаротаў у хвіліну для выканання 1-й займае 33,33 зша,
вы 979/33,33=29,28

Маючы, як карта main 26,50 я ведаю, што ідзе пасля вмт 3-га

З запасаў ўводзіць 86mm3 да 5000 абаротаў?

[flamingsn3Ak3r]

для Джэка, аўтамабіль ўпырсквае 86 мм^3 залатых

для Tranky, слухай, ты не хвалюйся, з мноствам рахункаў, калі выканаеце тое, што я сказаў, я зрабіць перад
робячы рахунак на ваш прыходзяць каля 22° і свой наладжана на 4000 аб / мін 500 пра ў больш чым 147 з'яўляюцца
на вецер.