Карта абгрунтаванае delta 1.6 mjt

[tranky]

прывітанне tranky я, аналізуючы файл, які табе зрабіў, і ў мяне некаторыя сумневы з нагоды наступных карт:
1D56C0 ў восі АБАРОТАЎ у хвіліну, у той час як у іншай не ведаю...здаецца, абмежавальнік крутоўнага моманту, але я не зусім зразумеў,нават таму, што ты ўстанавіў на 9000 супраць сваіх 7700 крычы.Я думаю, паказвае на IQ, але калі б гэта было так, таму што ты не разабраўся ў 90mm3 калі ваша карта зробленая для 100mm3?
1D9BB0 знайсці іншы абмежавальнік крутоўнага моманту настроены на гэты раз у 100 мм3, праўда?
1F4188 я ў восі кручэння і многае іншае, што я не ведаю,ад значэнняў, калі яны былі ў ясна, я думаю, гэта атмасферны ціск?я думаю, lim. Press. turbo, і я бачу, што вы павялічыць ліміт 0,1 бар. гэта правільна?
1FA59E Я АБАРОТАЎ у хвіліну, і ціску ў рампы, так што я думаю, гэта абмежавальнік ціску ў функцыі я не ведаю, што
1FA7C8 Абмежавальнік ціску ў рампы настроены заўсёды на вышыні 1700 бар
1FAF04 іншы абмежавальнік rail.

tranky вядома, што многія вр устаноўлены ў 9000 я іх пакінуў так,не ўплываюць на iq для ін'екцый?потым заўважыў, што я даў максімум 60 ачкоў ціску турба,вы разлічылі гэта павелічэнне, ці ты даў падставу для таго, каб потым адаптавацца пасля магчымага часопіса? здаецца, quizzettone даты незлічоныя пытанні хахаха
я забыўся, што я бачыў, што падчас вы далі адзін і той жа працэнт, што вы далі ў вр так і робяць, адэкватна 100mm3 у карты ў залежнасці ад старых 90?

Добры Дзень, Іосіф,
мод я пачаў для 90mm3 затым, па меры я сказаў.. чаму 90 а не 100 ?
І я змяніў яго на іншых картах, каб 100, а пакінуў тых, з 90-х для цябе
Усе абмежавальнікі, якія бачыш жа, што я дакрануўся да я на мой (147 120cv bosch edc16) і ўсе працуе.
Аб унясенні змяненняў у карты я толькі павялічвацца ў разлік табліц спыніўся на старой iq для новага, не я павялічваецца не больш таго, і ў выпадку, калі вы хочаце, каб даць добры штуршок, трэба разлічыць ўсе на аснове таго, колькі вы хочаце.
Пошты нейкі вынік і бачым, што робіш.. нават табліцу excel без карты добра, так гэта для тэорыі, а не практыкі на аўто.

[tranky]

Савет..
Карту rail змены прадбачыць і топы prx на iq..
Я растлумачу..
Прыбыўшы ў 4500rpm напрыклад, сем iq напрыклад, у 1700bar, і пад 4500 гэты бар не дасягае іх, і вельмі probbabilmente не дасягнута дастатковую ціск, каб дабрацца туды, дык, значыць, у вас есць 2 варыянты:
Ты пакараць BP 100mm3 settings ў 95mm3 захоўваючы топ prex іх так, што трымае 1700 для iq да 4500
Або з перасадкай iq як топ на 4000 абаротаў у хвіліну і застаецца сталым да 4500..
Я прапаную табе першае месца..
я спадзяюся, што даў зразумець,..

[giuseppe89]

прывітанне tranky таму прашу 1700 бар ужо для 95 мм3?або, у маім выпадку раблю карту на 90 для 85mm3? я працую на карту, выкарыстоўваючы ваш у якасці кіраўніцтва, і я нават зрабіў табліцу ў excel з авансаў ў ясным.салвэсь і месца

[giuseppe89]

восьMappaTempi.rar у ліст з імем "авансы.ясна," ёсць тыя, якія павінны быць у яснай і думаю, ці правільна...

[tranky]

восьMappaTempi.rar у ліст з імем "авансы.ясна," ёсць тыя, якія павінны быць у яснай і думаю, ці правільна...

Вы нічога не разумееце на гэты файл excel..
Я тое месца, дзе мне разлічылі мой, глядзіце, калі вы знаходзіцеся ў вярнуць вашы каштоўнасці, крычы пра гэта..
Без крыўд ды, можа быць, я занадта скурпулёзны, але я не разумею, табліцы, якія вы зрабілі.. але без новых вр, а ?

[tranky]

прывітанне tranky таму прашу 1700 бар ужо для 95 мм3?або, у маім выпадку раблю карту на 90 для 85mm3? я працую на карту, выкарыстоўваючы ваш у якасці кіраўніцтва, і я нават зрабіў табліцу ў excel з авансаў ў ясным.салвэсь і месца

Запыт не зрабіць у 1700bar, часткі ад 1650 і veediamo у часопіс, як ідзе.. можа, не трэба ўзяць у топ!
Хай толькі абмежавальнікі ўстаноўлены ў тую prx і стабілізацыі разлікаў з prx ў 1650, і мы бачым, як яна ідзе да машыны

[giuseppe89]

прывітанне tranky на аснове вашых саветаў і вашай карце я стварыў налады на 90mm3...пра гэта ў мяне ёсць сумневы,ў карту педаль, я прасіў, нават больш, чым 90mm3 але я ўсталяваў абмежавальнік на гэтую лічбу,гэта пацягне якія-небудзь праблемы за рулём?я зрабіў гэта для таго, каб плаўна перайсці да 100mm3 ў будучыні, па меншай меры, для таго, каб зрабіць які-небудзь тэст...я аддаў тады 150 кропак на турба(на карце, якую вы закранулі, і я разумею, што тычылася раней няправільныя).Што тычыцца таго, што вы кажаце ў пасце #42, г. зн. гаворка ўласцівая ціску ў рампы, я рэкамендую падняцца на вр precente да 90mm3 г. зн. тое, ад 70, ад мяне усталёўваецца на месца з 60 з iq больш блізкі да 90? тып 85?дае той жа ціск ў рампы, каб пераканацца, што ён дасягне да 90? У гэтай карце я тады прынёс розныя Вр звязаных з IQ да 90 мм3,што ты не зрабіў, каб некаторыя карты тыпу rail,я зрабіў памылку, я гэта ці не трэба гэта рабіць?прыкладаю зараз картуDELTA_ORI_BP90MM3 ад testare.rar

[tranky]

прывітанне tranky на аснове вашых саветаў і вашай карце я стварыў налады на 90mm3...пра гэта ў мяне ёсць сумневы,ў карту педаль, я прасіў, нават больш, чым 90mm3 але я ўсталяваў абмежавальнік на гэтую лічбу,гэта пацягне якія-небудзь праблемы за рулём?я зрабіў гэта для таго, каб плаўна перайсці да 100mm3 ў будучыні, па меншай меры, для таго, каб зрабіць які-небудзь тэст...я аддаў тады 150 кропак на турба(на карце, якую вы закранулі, і я разумею, што тычылася раней няправільныя).Што тычыцца таго, што вы кажаце ў пасце #42, г. зн. гаворка ўласцівая ціску ў рампы, я рэкамендую падняцца на вр precente да 90mm3 г. зн. тое, ад 70, ад мяне усталёўваецца на месца з 60 з iq больш блізкі да 90? тып 85?дае той жа ціск ў рампы, каб пераканацца, што ён дасягне да 90? У гэтай карце я тады прынёс розныя Вр звязаных з IQ да 90 мм3,што ты не зрабіў, каб некаторыя карты тыпу rail,я зрабіў памылку, я гэта ці не трэба гэта рабіць?прыкладаю зараз картуDELTA_ORI_BP90MM3 ад testare.rar

Не на пк, і я бачу, заўтра на працы карту, а калі знойдзеш што-то яшчэ, каб разблакаваць, разблакаваць... Не на вяршыні і што-то яшчэ не ведаю..
У Rail простых націскаў у залежнасці ад часу, што вы павінны дасягнуць з новым IQ. Цяпер зрабіце часопіс з мнс, і мы бачым, што ён кажа!

[tranky]

Для ВР, маштабаваць як хочаш, але я разбяруся ў адваротным выпадку выхад розуму

[tranky]

прывітанне tranky на аснове вашых саветаў і вашай карце я стварыў налады на 90mm3...пра гэта ў мяне ёсць сумневы,ў карту педаль, я прасіў, нават больш, чым 90mm3 але я ўсталяваў абмежавальнік на гэтую лічбу,гэта пацягне якія-небудзь праблемы за рулём?я зрабіў гэта для таго, каб плаўна перайсці да 100mm3 ў будучыні, па меншай меры, для таго, каб зрабіць які-небудзь тэст...я аддаў тады 150 кропак на турба(на карце, якую вы закранулі, і я разумею, што тычылася раней няправільныя).Што тычыцца таго, што вы кажаце ў пасце #42, г. зн. гаворка ўласцівая ціску ў рампы, я рэкамендую падняцца на вр precente да 90mm3 г. зн. тое, ад 70, ад мяне усталёўваецца на месца з 60 з iq больш блізкі да 90? тып 85?дае той жа ціск ў рампы, каб пераканацца, што ён дасягне да 90? У гэтай карце я тады прынёс розныя Вр звязаных з IQ да 90 мм3,што ты не зрабіў, каб некаторыя карты тыпу rail,я зрабіў памылку, я гэта ці не трэба гэта рабіць?прыкладаю зараз картуDELTA_ORI_BP90MM3 ад testare.rar

Я бачыў карту, і я кажу:
крывыя да EGR, што вы знізілі не ведаю, што рабіць ****
Абмежавальнік крутоўнага моманту занадта высока да нізкіх, перелезай лепш, і паступова
Карта rail мне не падабаецца, калі ласка, праверце, добра файл врі і паглядзець на мод, які ты зрабіў, няроўныя.. больш лінейныя лепш, нават калі ён ухіляецца ад якой-то бар з разлікаў не з'яўляецца жыццёва важным (так, то ўдакладніце пасля часопіса сістэмы і час, дзе гэта неабходна)
А ў астатнім, ты зрабіў добрую працу.
сістэма ste 2 лухта, і загрузіце яго на сервер і зрабіце часопіс з МНС, каб убачыць вынікі