шукаю ori Вялікі Пункту 90cv 51806508 або 51825027

[cinqueturbo]

Добры вечар, сябры,
прабачце, калі адкрываю гэтую тэму, але ў той жа час, хто-то знайшоў рэзервовага капіявання ў bdm, гэта блок кіравання?
Здавалася, вырашана з дапамогай рэзервовага капіявання ў момант 51784562 6F3.PB25-ложак у BDM і scodifica... машына ідзе добра, але клімат-кантроль не працуе. Бартавы кампутар распазнае ўсе перыферыйныя прылады без анамалій.
Пытанне: вы Не можаце, што дадзеныя ў eeprom, калі іншы камплектацыі, можа быць, з кандыцыянерам, кіраўніцтва, прычына, па якой не сумяшчальна з гэтай версіяй, што збірае клімат-аўтамат? Дзякуй за суцяшэнне.

Я ведаю, што цяжка пісаць, і пакіньце з клавіятурай.. але і можна даведацца, што здарылася з гэтым аўтамабілем? Вы ў першым чытанні ЭКЮ? хоць і мод?
затым, калі зноў нявінніцы eprom, ты павінен наладзіць ўсе з інструментам, і нявінніца, так што не наладжана і гэтак далей.
па нагоды клімату і боды павінны быць настроены ў дадатак да флэш прама ў ecu..

Калі вы паглядзіце на фатаграфіі, якія я паслаў ecu-гэта FTP,то я б сказаў, што ён fap,для таго, каб клімат не ведаю, калі аўто ці ручной.
Чытаў, што я гэта full bdm з пеўнік,калі хочаш выкладу ў раздзеле "файлы", каб убачыць некаторыя ты.
Прывітанне.

FPT = Fiat Powertrain Technologies

[giary74]

Я ведаю, што цяжка пісаць, і пакіньце з клавіятурай.. але і можна даведацца, што здарылася з гэтым аўтамабілем? Вы ў першым чытанні ЭКЮ? хоць і мод?
затым, калі зноў нявінніцы eprom, ты павінен наладзіць ўсе з інструментам, і нявінніца, так што не наладжана і гэтак далей.
па нагоды клімату і боды павінны быць настроены ў дадатак да флэш прама ў ecu..


У рэчаіснасці, гісторыя гэта трохі доўга, але я паспрабую быць сінтэтычны:
гэтая кропка 90cv, прымаць у trade-in афіцыйным дылерам, не пайшоў далей;
У рамонтнай майстэрні, упаўнаважанай FIAT пастанавіў, што праблема залежыць ад таго, што на аўтамабіль была ўсталяваная ecu ад 75cv, а не 90, размаўляючы нават правільныя коды эбу (тых, хто ў тэме).
На што, я scodifica ecu іншы gpunto і машыны, такія як рухавік або адразу выдатна.
Даў трохі праблемы з blue and me, і з км, што міргае, але пасля выраўноўвання проксі і больш блізкай сустрэчы з "высокіх нябесных сфер" ўсё ўстала на свае месцы, за выключэннем клімату, што не так.
Гэта гісторыя, у частцы, жыла і ў частцы, аднесенай ад механічных.

Як я магу рухацца, як вы думаеце?


FPT = Fiat Powertrain Technologies

(так што гэта ніяк не звязана з FAP, ці не так?)

[giary74]

я зрабіў крыху псуе з "адказаць, цытуючы":

У рэчаіснасці, гісторыя гэта трохі доўга, але я паспрабую быць сінтэтычны:
гэтая кропка 90cv, прымаць у trade-in афіцыйным дылерам, не пайшоў далей;
У рамонтнай майстэрні, упаўнаважанай FIAT пастанавіў, што праблема залежыць ад таго, што на аўтамабіль была ўсталяваная ecu ад 75cv, а не 90, размаўляючы нават правільныя коды эбу (тых, хто ў тэме).
На што, я scodifica ecu іншы gpunto і машыны, такія як рухавік або адразу выдатна.
Даў трохі праблемы з blue and me, і з км, што міргае, але пасля выраўноўвання проксі і больш блізкай сустрэчы з "высокіх нябесных сфер" ўсё ўстала на свае месцы, за выключэннем клімату, што не так.
Гэта гісторыя, у частцы, жыла і ў частцы, аднесенай ад механічных.

(так што FTP не мае нічога агульнага з FAP, ці не так?)

[cinqueturbo]

я зрабіў крыху псуе з "адказаць, цытуючы":

У рэчаіснасці, гісторыя гэта трохі доўга, але я паспрабую быць сінтэтычны:
гэтая кропка 90cv, прымаць у trade-in афіцыйным дылерам, не пайшоў далей;
У рамонтнай майстэрні, упаўнаважанай FIAT пастанавіў, што праблема залежыць ад таго, што на аўтамабіль была ўсталяваная ecu ад 75cv, а не 90, размаўляючы нават правільныя коды эбу (тых, хто ў тэме).
На што, я scodifica ecu іншы gpunto і машыны, такія як рухавік або адразу выдатна.
Даў трохі праблемы з blue and me, і з км, што міргае, але пасля выраўноўвання проксі і больш блізкай сустрэчы з "высокіх нябесных сфер" ўсё ўстала на свае месцы, за выключэннем клімату, што не так.
Гэта гісторыя, у частцы, жыла і ў частцы, аднесенай ад механічных.

(так што FTP не мае нічога агульнага з FAP, ці не так?)

FCA = Fiat Chrysler Automobiles

FPT = Fiat Powertrain Technologies

СЕНА = Fiat Industrial Executive Council

FGP = Fiat/GM Powertrain

Выкарыстоўвайце 0,001% патэнцыялу інтэрнэту і вашага ПК, і не ведаю, колькі шэрага рэчыва..

Казаў мой стары настаўнік у школе, цытую: не мае значэння, ведаць месца, але, ведаючы, як знайсці формулу, каб мець месца..

Няма, гэта не мае нічога агульнага з FTP што б потым FPT

для таго, каб быць упэўненым, што Файл або не з FAP проста ведаць, бачыць ці судзіць з нейкай праграмы, каб выдаліць яго я нібыта FAP..

[pippo65]

Я ведаю, што цяжка пісаць, і пакіньце з клавіятурай.. але і можна даведацца, што здарылася з гэтым аўтамабілем? Вы ў першым чытанні ЭКЮ? хоць і мод?
затым, калі зноў нявінніцы eprom, ты павінен наладзіць ўсе з інструментам, і нявінніца, так што не наладжана і гэтак далей.
па нагоды клімату і боды павінны быць настроены ў дадатак да флэш прама ў ecu..





FPT = Fiat Powertrain Technologies

Калі ён даведаецца заўсёды
Дарэчы, я нядаўна зрабіў клона для маёй Grandepunto,з частковым на eeprom,кадаваньне фарсунак і ўсё працуе без налады нічога
з інструментам,я нешта прапусціў, ці гэта нармальна?

* Giari74:Калі вам патрэбен файл, я змясціў у раздзеле "файлы" на.

[giary74]

Дзякуй, я паспрабую з тваім файлам... А ты можаш сказаць з якой праграмы ты зрабіў scodifica? Калі я правільна памятаю, я апрацоўкі файла ад 4 з carsoftware, праўда?

[pippo65]

Дзякуй, я паспрабую з тваім файлам... А ты можаш сказаць з якой праграмы ты зрабіў scodifica? Калі я правільна памятаю, я апрацоўкі файла ад 4 з carsoftware, праўда?

Я выкарыстаў Meucci.

[giary74]

У рэчаіснасці, гісторыя гэта трохі доўга, але я паспрабую быць сінтэтычны:
гэтая кропка 90cv, прымаць у trade-in афіцыйным дылерам, не пайшоў далей;
У рамонтнай майстэрні, упаўнаважанай FIAT пастанавіў, што праблема залежыць ад таго, што на аўтамабіль была ўсталяваная ecu ад 75cv, а не 90, размаўляючы нават правільныя коды эбу (тых, хто ў тэме).
На што, я scodifica ecu іншы gpunto і машыны, такія як рухавік або адразу выдатна.
Даў трохі праблемы з blue and me, і з км, што міргае, але пасля выраўноўвання проксі і больш блізкай сустрэчы з "высокіх нябесных сфер" ўсё ўстала на свае месцы, за выключэннем клімату, што не так.
Гэта гісторыя, у частцы, жыла і ў частцы, аднесенай ад механічных.

АБНАЎЛЕННЕ:
Гэта здавалася немагчымым, але праблема была вырашана.
Механік, пагульваючы з brainbee, пабегла аўтаматычны клімат-кантроль; сапраўды не ведаю, што ён закрануў; ён, верагодна, перапраграмавалі што-то ў ****llo Боды-кампутар.
Тады міль яны зноў пачалі міргаць, што, аднак, яна была хутка вырашана, у выніку новага выраўноўвання проксі зрабіў з multiecuscan + elm 327 + жоўты кабель.
Такім чынам, у канцы гісторыі, цяпер машына на 100% нават з ecu, які мае іншую версію праграмнага забеспячэння.
Дзякуй усім, хто ўдзельнічаў у абмеркаванні.