змяненне авансаў ў

[tranky]

Гаворка авансаў не простая рэч, гэта хуткі адказ, каб мець упэўненасць у тым, будуць выпрабаваныя ў спалучэнні з датчыка ціску ў нумар і temperatira ў нумар, але ў сярэднім, здаецца, што на 8v mjet да 25 градусаў не выклікае праблем, але паўтараю, здаецца, не і дакладнага веды, без адпаведных інструментаў. Што тычыцца ін'екцый, то ты памыляешся, 5 градусаў post pms nn занадта шмат, занадта шмат 12/13, 5 градусаў да 4500-гэта раскоша, у сярэдніх абарачэннях можна стаяць максімум на 8/9 градусаў post pms для noj мець занадта шмат цяпла і fumosita, anxhe, таму што дапамагае і не мала катушку turbo.

Я прызнаю, што гэта не легкая рэч, ужо амаль год, калі я ўвайшоў у эбу (я не прафесіянал мінімальна) і столькі вывучэнне авансавыя плацяжы з'яўляюцца распродаж, у параўнанні з астатнімі.
Як ты кажаш, даследаваць згарання ****llo аматарскага тыпу немагчыма/дорага, таму для мэтаў даследавання, не з'яўляецца дапушчальным рашэннем, такім чынам, дадзеныя, менш для веры
Шчыра кажучы, я спадзявалася на твае ўмяшанне, дык чаму я вывучаў вельмі вашыя пасты (яшчэ раз дзякуй за абмен), дык чаму мы гаворым аб тваей жа машыне, што ты ведаеш, як на далоні.
Вяртаючыся да прамовы градусаў, значыць, па-твойму, з табліцы, што я выклаў я магу спакойна стаяць у гэтыя вылічаныя значэння ?
То есць ад 22gradi врі ў 70mm3 я магу спакойна ўсталяваць 31gradi 100mm3 без асаблівых праблем?
Я кажу, вядома, парады з вопыту, а не разлік, заснаваны ні на чым, як ты казаў раней.. толькі opinionismo

[tidus1985]

Comumque, як кажа джэк, ной і дакладнага веды, і ен доказаў зрабіў шмат больш, чым мяне!

[tranky]

Comumque, як кажа джэк, ной і дакладнага веды, і ен доказаў зрабіў шмат больш, чым мяне!

не сумняваюся.. я чытаў шмат вашых пастоў і ў мяне ўзнікла выдатная ідэя вашай падрыхтоўкі

[Errecinque]

Я прызнаю, што гэта не легкая рэч, ужо амаль год, калі я ўвайшоў у эбу (я не прафесіянал мінімальна) і столькі вывучэнне авансавыя плацяжы з'яўляюцца распродаж, у параўнанні з астатнімі.
Як ты кажаш, даследаваць згарання ****llo аматарскага тыпу немагчыма/дорага, таму для мэтаў даследавання, не з'яўляецца дапушчальным рашэннем, такім чынам, дадзеныя, менш для веры
Шчыра кажучы, я спадзявалася на твае ўмяшанне, дык чаму я вывучаў вельмі вашыя пасты (яшчэ раз дзякуй за абмен), дык чаму мы гаворым аб тваей жа машыне, што ты ведаеш, як на далоні.
Вяртаючыся да прамовы градусаў, значыць, па-твойму, з табліцы, што я выклаў я магу спакойна стаяць у гэтыя вылічаныя значэння ?
То есць ад 22gradi врі ў 70mm3 я магу спакойна ўсталяваць 31gradi 100mm3 без асаблівых праблем?
Я кажу, вядома, парады з вопыту, а не разлік, заснаваны ні на чым, як ты казаў раней.. толькі opinionismo

Ты ведаеш, што калі ты ўпадзеш на пілон жалезабетонныя выпі? Табе напісалі ў выразныя літары 25 градусаў макс (28 карты на рухавіках мод) , вы можаце пайсці ў пост да 10. Калі вам патрэбна 31 градусаў на 100 мм3, пакладзеце ў 25 у карце, і вы атрымаеце 6 градусаў inj пасля вмт. Ясна стью fattu? Не хвалюйцеся тонаў я і ен мы прывыклі

[tranky]

Ты ведаеш, што калі ты ўпадзеш на пілон жалезабетонныя выпі? Табе напісалі ў выразныя літары 25 градусаў макс (28 карты на рухавіках мод) , вы можаце пайсці ў пост да 10. Калі вам патрэбна 31 градусаў на 100 мм3, пакладзеце ў 25 у карце, і вы атрымаеце 6 градусаў inj пасля вмт. Ясна стью fattu? Не хвалюйцеся тонаў я і ен мы прывыклі

Я супраць вежы, рухаецца, перш чым ен мяне, а калі не пасаджу ў галаву, я атрымліваю асалоду ад толькі напалову.. ты ж ведаеш!
выдатна.. усе ясна! Дзякуй усім, і 3 за тлумачэнні
R5 uu фат зразумела. мо!
(я і r5 абразіць нас бясплатна часта, але мы voLLiamo добра.)

[alxcrs]

Прывітанне tranky, я згодны з Errecinque... час таму падчас рэпетыцыі мне трэба было 32 градусы ін'екцыі, і я выкарыстаў 25 ppms і 7 dpms... калі я раблю гэтыя тэсты, я пазбягаю ісці больш за 8 градусаў dpms (10 для мяне гэта максімум), аднак, вы павінны паспрабаваць і даць табе як мага больш на свае адчуванні, зразумеў, што ты таксама, як я, ты проста фанат, і ў вас не будзе патрэбнае абсталяванне! 156 у пытанні ен пераварваў спакойна на 25 градусаў наперад, у іншы раз 147 замест murava шмат (у абодвух выпадках дым прымальныя)...

[tranky]

Прывітанне tranky, я згодны з Errecinque... час таму падчас рэпетыцыі мне трэба было 32 градусы ін'екцыі, і я выкарыстаў 25 ppms і 7 dpms... калі я раблю гэтыя тэсты, я пазбягаю ісці больш за 8 градусаў dpms (10 для мяне гэта максімум), аднак, вы павінны паспрабаваць і даць табе як мага больш на свае адчуванні, зразумеў, што ты таксама, як я, ты проста фанат, і ў вас не будзе патрэбнае абсталяванне! 156 у пытанні ен пераварваў спакойна на 25 градусаў наперад, у іншы раз 147 замест murava шмат (у абодвух выпадках дым прымальныя)...

Я дзякую цябе, сябар, вядома, я спадзяюся на, як сказаў, і я не больш за 24 градусаў, па меншай меры, у першым тэсце, па крайняй меры, я спакойна, што ў ppms я парог не мур і dpms пад парог рызыкі абвешчаная.
Я мяркую, што 156 ад цябе mensionata як 16v і як сказаў вышэй есць парогі градусаў больш, чым 8v.. ці, можа быць, няма, і гэта 8v.. было так шмат, каб сказаць..
Дзякуй усім за тлумачэнні па нагоды.. цяжка даведацца такую інфармацыю, калі не падзяляюць, хто ведае, і ен стукнуўся галавой..
Вы зрабілі вялікую працу. Дзякуй 1к

[flamingsn3Ak3r]

ах прабачце за 159 я маю на ўвазе з карты арыгінал не зменены.

[jacktheripper2]

ах прабачце за 159 я маю на ўвазе з карты арыгінал не зменены.

Атрымаць дыягназ і кантралюе рэчы рэальныя, перш чым казаць такія заявы, таму што ты памыляешся..
1) есць абмежавальнік дасягненняў і больш чым на 30 градусаў не выходзіць
2) значэнне 40 градусаў не выкарыстоўваецца, так як не выкарыстоўвае ін'екцыі, па якой дадзена тое значэнне
3) таксама на ваш bmw перагледжу рэчы добра

[tranky]

Атрымаць дыягназ і кантралюе рэчы рэальныя, перш чым казаць такія заявы, таму што ты памыляешся..
1) есць абмежавальнік дасягненняў і больш чым на 30 градусаў не выходзіць
2) значэнне 40 градусаў не выкарыстоўваецца, так як не выкарыстоўвае ін'екцыі, па якой дадзена тое значэнне
3) таксама на ваш bmw перагледжу рэчы добра

Straquoto.. акрамя якой-то момант я сцены ў звера, фактараў можа быць шмат больш абмежавальнік, так як ціск ў рампы не сцвярджае, часу не хапае ці inj рабіць гэта варта...
Адзін, карыстаюся гэтай магчымасцю, каб задаць табе адно пытанне...ты ведаеш, у якім раёне варта локет гэты абмежавальнік авансы на edc16c39 alfa/fiat (у маім выпадку) ?
Я спрабаваў праз сіта, але я не знайшоў нічога пра гэта...
Дзякуй