Як распазнаць карты, ecm titanium

[andrea80]

Добры tranky...мы будзем казаць пра ўжо ад "спецыялістаў"... Прыклады на эбу " х", што гэта не..... Можа быць, было б лепш зрабіць, як кажа tranky...было б больш карысна, x усе..дзякуй

[tranky]

Дзяўчына застаецца ў чытанне на некалькі дзён, пабачыў, што мне прыйшоў ноўтбук, да якога быў усталяваны winzozzo 7 x86, па сумяшчальніцтве, і павінны прайсці 200 рэчаў, у канцы ўстаноўкі devices..
так што я застаюся з віртуальных машын для тэстаў, з і г. д. на nbook працы, убачыў, што на 8.1 не ўключаецца..
дзякуй errecinque і манро, што ў той час яны моцна агульная інфармацыя грандыёзныя у карысць ****llo карыстальнікаў utonti, як я.
Я Цябе Ёсць !!!

[Errecinque]

Я гляджу на вас зверху і нагадаю, што тэма-гэта для пачаткоўцаў.. Тут або на перадавой механікі нягледзячы на тое, што каэфіцыент, які выкарыстоўваецца для замацавання пасля пачатку адлюстроўваць аб ecm.
Хоць я бачыў у працы прафесіянала (дзякуй манро) як наконт пачаць з таго, напрыклад:
- Перш, чым адкрыць і г. Д. (inf)
- пачнем з карты Х
- каэфіцыент карце X з картамі, Y, Z,..
Па крайняй меры, для таго, каб мець, у дадатак у дакладнае суадносіны карт, а таксама фарміраванне асновы "сертыфікаваны", з якога пачынаецца, хто, як я, усё яшчэ мае цяжкасці, каб пачаць..
Калі вам ідзе, вядома.., Вы можаце адправіць у гэтую краіну.

Паглядзіце, што мы выцягнулі з усёй гэтай рыторыкі рахункаў, таму што ў пачатку тэмы вы правільна сказалі, пачаць глядзець l' AFR. Адтуль мы выказалі здагадку, зрабіць карту з 80 мм кубікі. Таму мы пачалі з карт, лямбда-выразы, Каб зрабіць так, каб надаць 80 без курэння больш, чым тлумачыцца. Для таго, каб не паліць, трэба даць яму паветра, так што ведаць ціск турбо патрабуецца. А гэта як у разліках вышэй switing мы пачынаем рабіць карту turbo з гэтай даты. Тады яны ідуць шукаць lim iq за драйвер для ўзгаднення з 80mm3, інфармуе ecu праз Вр усе карты, што новы iq max 80 і адаптуецца педаль на такі запыт праз карту пераўтварэнні нм-iq. Упэўнены, што калі вы спадзяецеся, што ў адзін цудоўны дзень....праз форум, паўтараю, трэба, што, дзе вы змяняеце карту, крок за крокам, з дапамогай інфармацыя, што яны выйшлі разважаючы усе разам, для параўнання. Час ****** усё, што дазваляе.

[tranky]

Паглядзіце, што мы выцягнулі з усёй гэтай рыторыкі рахункаў, таму што ў пачатку тэмы вы правільна сказалі, пачаць глядзець l' AFR. Адтуль мы выказалі здагадку, зрабіць карту з 80 мм кубікі. Таму мы пачалі з карт, лямбда-выразы, Каб зрабіць так, каб надаць 80 без курэння больш, чым тлумачыцца. Для таго, каб не паліць, трэба даць яму паветра, так што ведаць ціск турбо патрабуецца. А гэта як у разліках вышэй switing мы пачынаем рабіць карту turbo з гэтай даты. Тады яны ідуць шукаць lim iq за драйвер для ўзгаднення з 80mm3, інфармуе ecu праз Вр усе карты, што новы iq max 80 і адаптуецца педаль на такі запыт праз карту пераўтварэнні нм-iq. Упэўнены, што калі вы спадзяецеся, што ў адзін цудоўны дзень....праз форум, паўтараю, трэба, што, дзе вы змяняеце карту, крок за крокам, з дапамогай інфармацыя, што яны выйшлі разважаючы усе разам, для параўнання. Час ****** усё, што дазваляе.

Адзін, з рэзюмэ, у мяне ёсць ідэя працэдуры запыту pre-і г. д., якія я зрабіў вышэй.
Гэта было тое, чаго не хапала ў выступах факты, якія, для тых, хто, як ты, умее скідаць з рахункаў, для тых, хто, як мне там унутры не відавочна.
Сказаў, што мы працягваем вучыцца і не здавацца!
Я стараюся сачыць і размяшчаць што-тое, што я хачу засвоіць вучэбны матэрыял, як blackhole!

[Errecinque]

Добры tranky...мы будзем казаць пра ўжо ад "спецыялістаў"... Прыклады на эбу " х", што гэта не..... Можа быць, было б лепш зрабіць, як кажа tranky...было б больш карысна, x усе..дзякуй

Мы гаворым на самай справе дэльта-1.600 язэпа

[andrea80]

Цалкам згодны... карту ўдалося выцягнуць, але з гэтымі прамымі, мы можам стаць ўзнёслыя...

[andrea80]

Вялікія Манро

[munro]

я хацеў бы дадаць, што на пасаду прэм'ера ёсць яшчэ і іншы разлік, што вы можаце зрабіць, каб дакладна ведаць, да якога ціску вы павінны сціскаць паветра ўсмоктваецца ў эксплуатацыю коней асвоены тэарэтычныя і bsfc...калі вы хочаце месца..

[andrea80]

Можа быць... Гэта багаж цікава

[Errecinque]

калі мы хочам, шчыра кажучы, ёсць спосаб даведацца, які ціск можа вытрымаць турба, але гэта неабходна, каб мець пад зразумець compressor map
аднак існуе формула, якая з паветра гіпатэтычны, всасываемого рухавіком, мы можам экстрапаляваць iq, і наадварот...
формула:CFM = L х х мін ВЕ х PR / 5660


L = Аб'ём
rpm = абаротаў у хвіліну
VE = аб'ёмны ккд
PR = Каэфіцыент ціску турба
5660= каэфіцыент эквівалентнасці


"CFM" - гэта адзінкі вымярэння англа-саксонскага, "кубічных футаў у хвіліну", і выкарыстоўваецца ў некаторых картах кампрэсара.так як фунт/мін, што збіраецца фунтаў паветра ў хвіліну.ніжэй канверсіі
CFM / 14.27 = lb / min
фунт / 0,45359 = кг


аднак некаторыя compressor-карта ў м3 / з, такім чынам мы павінны канвертаваць з вагі ў аб'ём.
звычайны вага паветра прыблізна 1,2 кг / м3 пры 20 градусаў па Цэльсіі.


PR = каэфіцыент ціску з простае складанне 1 бар атмасфернага ціску.
паўтараю, аднак, гэта толькі тэарэтычная, таму што тут зменныя, якія ўступаюць у гульню шмат.

так што калі возьмем, да прыкладу, 6-цыліндравы рухавік 3.2 л(рухавік мэрсэдэс, на якім я правёў некалькі работ), і мы хочам ведаць, колькі паветра, засмоктвае ў 4000 абаротаў у хвіліну 1,65 бар boost зраблю..


3.222 x 4000 x 96 x 2,65 / 5660 = 579,28 CFM = £ 40,59 / мін = 18.41 кг / мін = 0.306 кг / сек = 0.256m3 / сек
калі ў вас ёсць пад рукой compressor map ўжо 2 каардынатаў для дадзенага пераходнага працэсу.
цяпер, калі мы ведаем, колькі усмоктвае паветра і сціскае тэарэтычна наш рухавік, мы можам перайсці да дызельнага паліва.


у выпадку нашага рухавіка, якая з'яўляецца 6-цыліндравы 4-тактный(вядома) у нас будзе 3 стрэлу згарання, каб ездзіць.
так што да 4000 аб / мін у нас будзе 4000 x 3/60 = 200 Т / сек
T= ін'екцый/у секунду.
ведаючы гэта, і ведаючы, што лямбда хочам пайсці экстрапаляваць iq з тэарэтычнага разліку простая....
P. S: гэта праўда, разлікі і паняцці трохі цяжка пераварыць, асабліва для тых, хто пачатковец з гэтай рэчы, але калі вы разумееце, гэтыя рэчы ўсё будзе прасцей, у рэшце рэшт.

Манро.....так мяне заводишь!!!