Старонка 1 з 2 12 АпошняеUltima
Вынікі з 1 па 10 з 13

Абмеркаванне: альфа 156 1.9 jtd 115 edc15c7

  1. #1
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Лістапада 2015
    Болга
    Турын
    Паведамленні
    102

    альфа 156 1.9 jtd 115 edc15c7

    Добры дзень, я хацеў бы, погляд на гэтую карту, калі ласка, і tuuutti парады вітаюцца (і калі вы хочаце смяяцца, вы робіце, а таксама, паспрабаваць гэта спосаб даведацца )
    Дзякую вас ужо цяпер.

    Замест золата і mod.
    альфа 156 1.9 jtd 115 edc15c7.rar
    Калі ў вас есць сям'я, якая цябе любіць, нейкі добры сябар, ежа на стале, дах над галавой,вы багацей, чым вы думаеце!

  2. #2
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2015
    Паведамленні
    279
    прывітанне Pasticciona!і са святам!
    карту не проста павелічэнне на 4%,вы змянілі толькі турбо і ціск у магістралі rail ігнаруючы іншыя карты, такія як час ін'екцыі,плацяжы,карты педаль карту smoke і розныя абмежавальнікі.egr off ok!

  3. #3
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Лістапада 2015
    Болга
    Турын
    Паведамленні
    102
    Citazione Першапачаткова Напісаў frenk85 Visualizza Messaggio
    прывітанне Pasticciona!і са святам!
    карту не проста павелічэнне на 4%,вы змянілі толькі турбо і ціск у магістралі rail ігнаруючы іншыя карты, такія як час ін'екцыі,плацяжы,карты педаль карту smoke і розныя абмежавальнікі.egr off ok!
    дзякуй Frenk....я ўяўляў, як бы ад смеху...што я ў самым пачатку....я даў бы прачытаць некалькі саветаў аб тым, як рэдагаваць карты вамі згаданых? майце на ўвазе, што выкарыстанне titanium 1.61. што тычыцца турба і ціску ў рампы ідуць добра?

    дзякуй
    Калі ў вас есць сям'я, якая цябе любіць, нейкі добры сябар, ежа на стале, дах над галавой,вы багацей, чым вы думаеце!

  4. #4
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Лістапада 2015
    Болга
    Турын
    Паведамленні
    102
    Citazione Першапачаткова Напісаў frenk85 Visualizza Messaggio
    прывітанне Pasticciona!і са святам!
    карту не проста павелічэнне на 4%,вы змянілі толькі турбо і ціск у магістралі rail ігнаруючы іншыя карты, такія як час ін'екцыі,плацяжы,карты педаль карту smoke і розныя абмежавальнікі.egr off ok!
    прабачце, frenk, але якія ахопліваюць змены з ECM у абмежавальнікі мяне ўзяла гэтыя змены... у вас месца экрана ECM пры параўнанні залатых і mod
    alfa мод з titanium.jpg
    Калі ў вас есць сям'я, якая цябе любіць, нейкі добры сябар, ежа на стале, дах над галавой,вы багацей, чым вы думаеце!

  5. #5
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    May 2015
    Паведамленні
    279
    смяяцца!?!б я бачыў мае ПАМЫЛКІ!!
    так, я ведаю!але вы змянілі толькі некаторыя рэчы, і ты прапусціў іншыя, больш важныя.напрыклад, тое, што ecm вам у якасці ін'екцый parzializato map1-2 boostxrpm час ўпырску,г. зн. тыя карты, якія вызначаюць расход дызельнага паліва ў залежнасці ад ціску ў рампы.ін'екцыі parzializzato,заўседы выклік ад ecm карта дыму,дзе неабходна ўлічваць суадносіны afr.тое, што ecm называецца люстраў на паскарэнне карту педаль.павялічваючы толькі турбо і ціску ў рампы не прыносіць giovamenti.потым ціск ў магістралі высокага ціску павінен быць зменены так, каб больш "паступова".

  6. #6
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК (OF) L'avatar di faberecu
    Дата Рэгістрацыі
    Студзень 2013
    Болга
    Ольбия
    Et
    58
    Паведамленні
    335
    Я не памятаю добра, 15 у цяперашні час сустракаюцца рэдка, я павінен вярнуць погляд на damos для fuel limit вам на месцы дапамогуць

  7. #7
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Лістапада 2015
    Болга
    Турын
    Паведамленні
    102
    Citazione Першапачаткова Напісаў faberecu Visualizza Messaggio
    Я не памятаю добра, 15 у цяперашні час сустракаюцца рэдка, я павінен вярнуць погляд на damos для fuel limit вам на месцы дапамогуць
    Дзякуй faberecu, але я пакуль не магу спампаваць..есць яшчэ прыйшла да 80 msg.....я не магу чакаць, есць шмат пост, на якім есць цікавыя рэчы, каб убачыць, загрузіўшы..я іх трымаю ў закладках, так што проста прыбыцця для таго, каб спампаваць мяне, я смагу info....што то я, што вучыцца легка, але вельмі цяжка прымусіць сябе растлумачыць усе праз форум...passetto на раз, але там я апынуся там жа мая мэта.....яшчэ раз дзякуй за дапамогу...

  8. #8
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Лістапада 2015
    Болга
    Турын
    Паведамленні
    102
    Citazione Першапачаткова Напісаў frenk85 Visualizza Messaggio
    смяяцца!?!б я бачыў мае ПАМЫЛКІ!!
    так, я ведаю!але вы змянілі толькі некаторыя рэчы, і ты прапусціў іншыя, больш важныя.напрыклад, тое, што ecm вам у якасці ін'екцый parzializato map1-2 boostxrpm час ўпырску,г. зн. тыя карты, якія вызначаюць расход дызельнага паліва ў залежнасці ад ціску ў рампы.ін'екцыі parzializzato,заўседы выклік ад ecm карта дыму,дзе неабходна ўлічваць суадносіны afr.тое, што ecm называецца люстраў на паскарэнне карту педаль.павялічваючы толькі турбо і ціску ў рампы не прыносіць giovamenti.потым ціск ў магістралі высокага ціску павінен быць зменены так, каб больш "паступова".
    Ок, frenk, запазычаны....толькі што я буду рабіць змены, якія ты паказаў мне месца новы файл mod, так што калі вы хочаце ўсе паглядзіце....дзякуй за ўсе..

  9. #9
    АКТЫЎНЫ КАРЫСТАЧ L'avatar di munro
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2012
    Болга
    ЗЯМЛЯ
    Паведамленні
    1,207
    ен, якое месца вы? памятаеце, карты педаль у edc15 ў запыт колькасці ўпырску дызельнага паліва скарачэнне iq...
    памятаеце, для edc15c на iq ў міліметрах кубоў, г. зн. мм3 для edc15p ў міліграм (мг пасля вы зразумееце, чаму..
    звычайна я, але і не толькі я, я, я, зыходзячы з 1250-1500 абаротаў залежыць ад машыны да машыны, і заўседы ад 50% педаль, каб не сапраўдныя адной педалі "нервовая", што ў кожнае мінімальны ціск робіць вас ўцячы аўтамабіль з-пад сядзення...
    карты для абмежавання дыму або ін'екцыі parzializzato як называе ecm трэба calcolartele калькулятар ў рукі, каб першае, што вы павінны бачыць у восі колькасць паветра, у мг, у карту ты ей мм3 дызельнага паліва, вы павінны атрымаць afr, але вы не можаце гэта зрабіць, калі на адной восі ў вас меры вагі, а ў іншы-у вас есць misurain тым, для якога трэба канвертаваць восі z мм3 у мг, як гэта магчыма? проста ен пераўтворыць 0,85, таму што каэфіцыент пераўтварэння аб'ему і вагі паліва, трэба сказаць, што не заўседы 0,85, таму што гэта можа вар'іравацца ў залежнасці ад тыпу паліва і ад яго тэмпературы ад 0,81 да 0,85, але ў любым выпадку для comoditià заўседы выкарыстоўваць гэта значэнне і таму, што затым на магчымыя памылкі, якія ў выніку і фанеры ад іншых фактараў. ..напрыклад, у карту пароў edc15c ты 7700, якія адпавядаюць 77mm3 ты 77x0,85=65,45 мг дызель...ок? цяпер возьмем, напрыклад, у восі значэнне 1050, што адпавядае 1050 мг паветра для ўсмоктвання паветра, каб ведаць, ваш afr разлік гэта 1050/65,45= 16,04 для afr...
    Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
    у automoblista стварае чэргі, нават у руху...

  10. #10
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Лістапада 2015
    Болга
    Турын
    Паведамленні
    102
    Citazione Першапачаткова Напісаў манро Visualizza Messaggio
    ен, якое месца вы? памятаеце, карты педаль у edc15 ў запыт колькасці ўпырску дызельнага паліва скарачэнне iq...
    памятаеце, для edc15c на iq ў міліметрах кубоў, г. зн. мм3 для edc15p ў міліграм (мг пасля вы зразумееце, чаму..
    звычайна я, але і не толькі я, я, я, зыходзячы з 1250-1500 абаротаў залежыць ад машыны да машыны, і заўседы ад 50% педаль, каб не сапраўдныя адной педалі "нервовая", што ў кожнае мінімальны ціск робіць вас ўцячы аўтамабіль з-пад сядзення...
    карты для абмежавання дыму або ін'екцыі parzializzato як называе ecm трэба calcolartele калькулятар ў рукі, каб першае, што вы павінны бачыць у восі колькасць паветра, у мг, у карту ты ей мм3 дызельнага паліва, вы павінны атрымаць afr, але вы не можаце гэта зрабіць, калі на адной восі ў вас меры вагі, а ў іншы-у вас есць misurain тым, для якога трэба канвертаваць восі z мм3 у мг, як гэта магчыма? проста ен пераўтворыць 0,85, таму што каэфіцыент пераўтварэння аб'ему і вагі паліва, трэба сказаць, што не заўседы 0,85, таму што гэта можа вар'іравацца ў залежнасці ад тыпу паліва і ад яго тэмпературы ад 0,81 да 0,85, але ў любым выпадку для comoditià заўседы выкарыстоўваць гэта значэнне і таму, што затым на магчымыя памылкі, якія ў выніку і фанеры ад іншых фактараў. ..напрыклад, у карту пароў edc15c ты 7700, якія адпавядаюць 77mm3 ты 77x0,85=65,45 мг дызель...ок? цяпер возьмем, напрыклад, у восі значэнне 1050, што адпавядае 1050 мг паветра для ўсмоктвання паветра, каб ведаць, ваш afr разлік гэта 1050/65,45= 16,04 для afr...
    Woooooowwwwwww...... золата літае для мяне, sbav sbav ..... проста я лічу, зноў у імгненне часу мяне правал у даследаванні і выпрабаванні розныя змены.....
    Калі ў вас есць сям'я, якая цябе любіць, нейкі добры сябар, ежа на стале, дах над галавой,вы багацей, чым вы думаеце!

Старонка 1 з 2 12 АпошняеUltima

Пазнакі для Гэтай Дыскусіі

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •