я добра ведаю, што ? пост даволі стары, але, гледзячы на яе, я заінтрыгаваў, што-то:
калі iq максімальнай прыходзіць у 65mg, але ў карту rail arriaviamo ў 45 гэта значыць, што не c'? трэба падключыце яго да канца?
вы карту толькі калі яны паднімаюцца падчас перапынку іншых карт для дасягнення 65mg?
джэк, але ў 65mm3 наймацнейшым, даючы запыт на педалі, зніжэнне лямбда і лім IQtemp, што ecm называецца erronamente "lim пара" ?
вельмі цікава... маленькі пытанне "на лета" на "лямбда" ... вы, наколькі зменшыліся? я раблю 3% на ўсе і 2 карты... вяртаючыся да iq, аднак, крануўшы rail, адпаведна, inietteremo больш за 65 правільна? нават калі ледзь-ледзь...
Лямбда павінна праводзіцца не ў %, але дае значэння Afr, які вы хочаце выкарыстоўваць, асабіста я перапісаць практычна ўсю карту лямбда ў спадзяюся неабходнасці. Ціск дызельнага паліва не мае нічога агульнага з сферы, павышэнне ціску, проста inietteremo такое ж колькасць часу, крыху менш.. Для карт нармальных ўсе роўна не трэба, знайсці ўсе абмежавальнікі, так 50-55mm3 ўжо ідуць больш чым добра, па мне.. Асабіста я толькі некаторыя з 65mm3 і турба-крычы, таму што ў мяне былі запыты, імкнення, і не мела значэння, паліць, такіх, як парай..
таму для 55mm3 толькі лямбда і lim пара, легкі і педалі могуць зрабіць?
а х-65 і больш пачынаюцца праблемы... я растлумачу, я мог бы надаць больш 65mm3 ( гора народа, плюс разам з ic і пахілзамест прамовы лямбда-інтрыгуе мяне шмат, зрабіце ў таблічнай або 2d лямбда ?