Вось файлы з крывымі разбяруся і swich-оф.
Вось файлы з крывымі разбяруся і swich-оф.
Прыкладаю файл апрацаваны з EcuSafe 2.0 .
Ніхто не адказвае?
Магчыма, што не ведаем, як зірнуць?
Як вы f? вучыцца без выпраўленняў?
І бескарысна чытаць старонкі форуму, а калі да першай карце размешчана, не c'? душа, якая адказвае на запыты.
Прывітанне, Сымон, я не магу бачыць вашу карту з-за таго, што ў мяне мала паведамленняў? я вельмі зацікаўлены, так? ? у апошні час, што я спрабую зразумець, блокаў кіравання рухавіка jtd, а затым EDC16C39 трапляе паміж тыя, мой цікавасць даследаванні. Я магу папрасіць ветлівасці або па адрасе 1CBD2A блока кіравання, што я бачыў (159-150Cv) c'? абмежавальнік крутоўнага моманту і, я думаю, што пі? або менш іх, нават для цябе? магчыма, не супадае ў дакладнасці праз тое, што пу? быць, што колькасць hw-sw гэта па-іншаму, іншым спосабам, то, вось, я хачу спытаць ? месца, што зыходныя значэння :
0 0
400 0
410 3000
990 3000
1000 1900
1250 2400
1500 3050
1750 3580
2000 3700
2250 3680
2500 3670
2750 3640
3000 3640
3250 3570
3500 3490
3750 3380
4000 3180
4250 3020
4500 2800
4750 2620
5100 810
5250 0
5500 0
5750 0
6000 0
вы, як вы змянілі іх?
Прывітанне Switing.
Вы ? абмежавальнік крутоўнага моманту, Я лічу, што пі? далей па адрасе 1CBE6A.
У карце, што я спрабую зрабіць, крок, які я даў, крывой абмежавальніка крутоўнага моманту ? 13,3%, але пачынаючы з 2000 да 5000 абаротаў.
? трэба павялічыць карту педаль, што знаходзіцеся значна раней, чым гэты адрас.
У вас яшчэ есць пад рукой гэтай карты?
Прывітанне Сымон, карту я ў руках ? карта арыгінал, без ніякіх змен, так што я думаю, супадаць з вашай арыгінальнай часткі якой-то вельмі маленькай розніцай адрас і выкарыстання для вывучэння і параўнання з іншымі падобнымі картамі, як, напрыклад, той, у 147 з 150 hp і cos? далей.
Я, напрыклад, ведаю, што і рабіць пакуль мала карт (я пачатковец на самых ранніх відаў зброі, і цяпер я спрабую зразумець, для чаго патрэбныя асобныя карты і як яны ўзаемадзейнічаюць адзін з адным, я ніколі не рабіў ніякіх зменаў ад сапраўднага, так сказаць) я пабудаваў мадэль на лісце excel (не ведаю, як лепш за ўсе?), у любым выпадку, з гэтай сістэмай, я раблю мадэляванне, каб зразумець вынікі, якія хачу атрымаць за гэта цябе я спытаў, як вы змянілі, абмежавальнік крутоўнага моманту, вядома, потым ідзе змяняць, нават карту педаль, але я зраблю гэта пазней, у залежнасці ад значэння, якому проста пара, я хачу сказаць, калі напрыклад на 4000 аб, цікава, 360 Нм ў карту педаль іх накласці? значэнне трохі больш? высокая, хоць многія робяць наадварот адыходзяць ад driver wish, а затым змяняюць астатнія. Аднак змены крывой крутоўнага моманту, як вы кажаце (+13% ад 2000 абаротаў), я атрымліваю гэтыя значэння, так сказаць
0 0
400 0
410 3000
990 3000
1000 1900
1250 2400
1500 3050
1750 3580
2000 4181
2250 4158
2500 4147
2750 4113
3000 4113
3250 4034
3500 3944
3750 3819
4000 3593
4250 3413
4500 3164
4750 2961
5100 915
5250 0
5500 0
5750 0
6000 0
і таму я прашу вас, якую мэту ўлады, ты месца, як мэта, чаму? згодна з маей мадэлі, cos? вы павінны атрымаць каля 170/175 Рэзюмэ рэжыму паміж 4000 і 4250 абаротаў у хвіліну і крутоўны момант 360/370 Нм. Ператвараючы то пара штук? ўводзілі яго спецыяльную карту (для іншага, роўная 147 і alfa romeo Giulietta) ты прыкладна паміж 1800 і 3500 абаротаў справы? вышэй 80mm3 з максімумам каля 90 да 2000 абаротаў. Вы думаеце, зрабіць карту паведамлена, або падмануў? Вам цікава, гэта чаму? калі б карту паведамлена, я баюся, што ты павінен змяніць карту "працягласць ўпырску", чаму? калі ? як, напрыклад, 147 табліца спыняецца на 80 мм3 (гэта эбу ? да што я пачаў глядзець на яе, і я не знайшоў карту, якая адпавядае гэтай EDC16c8.
Выбачайце, калі я зрабіў вам шмат пытанняў, але я спрабую вывучыць што-то.
Вось я....
Тады збіраемся градусаў, есць абмежавальнік дызель ад разблакавання; не робячы ўсе астатняе ? адсек.
Што тычыцца абмежавальнік крутоўнага моманту, я зрабіў наадварот.
Прызнаўшы, зняцця разраднікаў да 85mm3 дызельнага паліва.
Перайсці бачыць вас карту "справа? паліва ўпырскваецца"; 2500 аб / мін і 400 нм адпавядаюць 82,90 мм3.
Тады ў карту педаль, усталяваўшы сцяжкі ад 2500 да 5000giri і, пачынаючы з 50-60% да 100,10% павелічэння ў працэнтах. Пакуль да цябе, што 2500 абаротаў на 100% у вас 410 нм ў якасці значэння.
Затым падніміце абмежавальнік максімальнага крутоўнага моманту, адпаведна, tenendoti ледзь-ледзь больш? высокі.
Тады есць яшчэ два абмежавальніка крутоўнага моманту, адзін для 1-й і 2-й перадач.
Ад падняць, калі хочаце больш? крананні з месца.
Ня я ставіў, задача ўлады, мне проста цікава даведацца што-то ў pi?.
І старацца быць самастойным. Так я выступаю толькі на маей машыне, я не клапачуся, хачу зрабіць яшчэ.
Зараз, я проста краніце некалькі рэчаў.
Трэба час, і шмат невялікіх тэстаў, каб зразумець, як рэагуе рухавік зменаў. Не спрабуе шкоды.
Безумоўна, для? абмежавальнікі дызель я іх пайду каліброўкі і затым, на аснове значэння крутоўнага моманту, які я паставіў на карту "крутоўны момант limiter".Першапачаткова Напісаў Сымон
Калі я вырашу, напрыклад, мець 410 Нм крутоўнага моманту пры 2000 абаротаў табліца пераўтварэнні крутоўнага моманту дызель мне значэнне 87,12mm3 (у рэальнасці? не мне, чаму? я на восі значэнне 400 і 450, такім чынам, адпаведнае значэнне ў 410 я павінен атрымаць для інтэрпаляцыі паміж 83,90mm3 крутоўны момант 400Nm, 100 -, 00mm3 значэнне прыведзенага ў табліцы крутоўнага моманту 450 Нм), такім чынам, у гэты момант regolerei абмежавальнік не 85, але, па крайняй меры, 87,5mm3 інакш ? бескарысна мець значэнне 2000 абаротаў, запыт 410 Нм, чаму? тады я буду адрэзаць столькі каштавала выкарыстоўваць значэнне пі? ўніз і заняць толькі 403,4 Нм, якія адпавядаюць 84,99mm3
Ок, але калі ты павялічыўся на 13% зыходнае значэнне крутоўнага моманту пры 2500 абаротаў у хвіліну, што ? 3670 атрымаеце 4147 і да 2500 абаротаў у хвіліну адпавядаюць 86,93mm3, так што альбо ? занадта павелічэнне на 13%, або ? мала абмежаванне ў 85mm3
Я б наадварот, пасля таго як вы ўсталявалі значэнне крутоўны момант limiter выкажам здагадку, у 414,7 Нм tenendomi ледзь-ледзь больш? высока на драйвер хачу напрыклад 4200.
Ад 100% зыходнага ціску педалі ў вас драйвер wish 2500 rpm усталяваны ў 3872 што крутоўны момант limiter выпраўляе на 3670, то крутоўны момант limiter для абмежавання павінна быць больш? нізкай запыце педаль.
Я я адчыніў 85mm3, як максімум, што я ставіла.
Карту педаль, і практычна жаданні пару, што вы хочаце ў дадзены момант.
Я лічу, што значэнне можа павялічыць пік, толькі тады, калі ўсе выпады, і вы overboost.
Затым вы павінны праверыць, ці, калі тых 85mm3, якія ўводзяцца, могуць быць больш, так і менш.
Гэта-тое, чаму? я аддаю перавагу паставіць ледзь-ледзь больш? уверх-крутоўны момант Limiter ад пэўнага рэжыму.
Што тады ? усе прамовы, тэстаў на пробах, пакуль вы не знойдзеце аптымальнае адлюстраванне для гэтага рухавіка, што рэагаваць занадта? у адрозненне ад аналагічных.
Запіс
Адказаць, Цытуючы
