Прывітанне. Я прачытаў з цікавасцю ўсю дыскусію.
Мая жонка мае такі ж аўтамабіль і я хацеў бы зрабіць карту tranquollla з ECM Titanium. Я хацеў бы закрануць Turbo, Рэйку і Педалі. Авансы і час не дакранацца, чаму? для прыбыцця. Я некалькі пытанняў:
1. Педаль ? узбагачэнне пры паскарэнні?
2. Што крокам я магу даць на педаль?
3. На.ціск турбо прыведзены значэння больш за 2000. Я миллибар? Нават калі гэта і так? ен, мне здаецца, не турба ехаць да 2,2 бар.
Дзякуй тым, хто выст? дапамажы мне!
На першы і другі пытанне не магу адказаць. Трэцяе-замест гэтага ен ідзе прама миллибар, 2200 2,2 бар? лічыць, што ? агульнага ціску cio? 1000 атмасферны + 1200 turbo у агульнай складанасці 2200.
Дзякуй! Першае вялікае сумненне мяне вы знялі!Першапачаткова Напісаў switing63
у педалі ў вас дызель прапанавана сказаў, "IQ". Улічваючы, што адчувальнасць? на педаль ? суб'ектыўна вы павінны бачыць толькі тое, што вам спадабаецца, перайсці ціха, што на гэтай карце не за пашкоджанні.
у дачыненні да астатніх я раю вам, па меншай меры, павярхоўнае веданне механікі, рухавік не павялічвае яго прадукцыйнасць (разумным чынам), дзейнічаючы на ціск турбо і ціск паліва. Аднак вы можаце паэксперыментаваць самі!
1. вы
2. перш чым убачыць, што "крокам" даць б я цябе, я б паспрабавала зразумець, што есць значэння ў карту педаль, як толькі вы заўважыце, што без якіх-небудзь іншых змяненняў, магутнасць, змяняючы толькі педаль прастаіць гэтай серыі, зменіцца? толькі адчувальнасць?
3. вы адказалі правільна.
Я ведаю, што для павелічэння педаль толькі павялічвае адчувальнасць, для.магутнасць гэтага павялічваецца? turbo і rail. Так? Растлумачце мне, што значэння ў карце педалі? І, магчыма, я хацеў бы ведаць, як icrementarli, улічваючы, што іх incrementerei пачынаючы з 50% ціску.
Вядома. Але ? каб пачаць зарабляць доказаў, паколькі пра часы, пра авансаў, хоць я чытаю вельмі шмат, ці не там я, разумеючы, як шмат. Магчыма, з вашай дапамогай, пачаць? у ritoccsrli-й? .
У цяперашні час машына коціць добра, і мае дадатковы модуль drakebox толькі rail. Па вашаму думку, павышэнне на 3% rail, дзе трэба, і прыкладна на 12 мбар, turbo, магу атрымаць што-то ў пі? модуля?
не, не avertiresti адрозненне ад арыгінальнай машыны без блока кіравання. (эфект плацебо)
Савет, які я даю ? адпусціць rail і турбонаддувом, і, як вы сказалі switing63 дзейнічаць толькі на абмежавальнікі дызельнага паліва. Без ўстаноўкі часу, вы можаце атрымаць да 70 мм^3/дызельнага паліва, што на 4000rpm робяць амаль 145cv (у спалучэнні з павышэннем ціску turbo, што я прапаную, каб пасля гэтага). Вам трэба змяніць толькі:
- педаль;
- абмежавальнік крутоўнага моманту (што ў рэальнасці? ? яна і з'яўляецца абмежавальнікам дызель на edc15);
- абмежавальнік дызель f(тэмпература газойлю).
Апошні раз, не ? на драйвер ecm, але з трохі добрай волі? ці зможаце вы знайсці яго!
Я нядаўна я пачаў вывучаць электронныя сістэмы кіравання рухавіком і, як я ведаю мала. Я пачаў глядзець блок кіравання EDC16c8 чаму? мане маей 147 1.9 mjet 16v ? адрозніваецца ад 115 Л. з. сапраўды, я таксама лічу, што гэта EDC15. У любым выпадку ў 16 есць абмежавальнікі на колькасць? дызельнае паліва, впрыснутое у залежнасці ад патрабаванага крутоўнага моманту, тэмпературы вады і дызельнага паліва, не ведаю, ці сапраўды 15 варта той жа логіцы, але калі б вы павінны падняць іх.
S?, вядома. Таксама адпаведныя абмежавальнікі. Дзякуй за савет!
Запіс
Адказаць, Цытуючы