праблема памылка 4293 bmw x3

[duca]

калегі, я хацеў бы трохі абнавіць, калі ўчора вечарам я стаўлю, я таксама з дыягназам, то ен скідае памылку 4293 і машыны халоднай часткі будзе каля дзесяці секунд, а затым згасае і потым зноў з'яўляецца тая ж памылка ўвесь час предпускового падагрэву, затым памылка свечак напальвання 4222 ? заўседы прысутнічае то пастаяннага, такім чынам, не роўны нулю, у той час як іншы, а затым выявіцца зноў,тады, мала, што ен на матацыкле значэння, якія набіраюцца тэмпература зонда depimetro тэмпература вады тэмпература дызель тып тэмпература дызель 256? ці тэмпература вады 167? затым я пачынаю думаць пра pi? праблемы з электрычным правільным.

[costa68]

Прабачце, але я забыўся спытаць, калі, калі вы кладзеце ў рух машыны назад, дым і калі робіць гэта, вы заўважылі, колер дыму?

[costa68]

Прывітанне, няма, няма! я думаю, што ты ўступіў у дыягностыкі, з другога пратакол. i tdc вы апісалі, не маюць нічога агульнага з анамаліямі, што вы ў курсе. ( паспрабуйце змяніць пратакол ці нават за дыягностыку з другога дыягнастычны ).
Калі б усіх гэтых праблем dtc былі б іншыя, і, такім чынам, таксама і іншыя праблемы, на рухавік.
Думаю, гэта праблема на другім цыліндры. ( 4222 праблема сувязі 2? цыліндр )
Як вы кажаце, праблема можа быць або інжэктар ( мае месца, нават калі і " закадаваны ) або свечкі напальвання ( ты праверыў супраціў свечак напальвання ў ым мультиметр ? ) ці каманды кіравання.
У крайнім выпадку, калі вы не маеце магчымасці " прыборы і інструменты для выканання такіх праверак, інвертаваць перад свечак напальвання і паглядзець, калі dtc перамяшчэнні.
Ps: савет, які я хацеў бы даць вам, калі мне дазволіць, каб не працягваць нічога мяняць да таго, як вы атрымалі пацверджанне запасных прад'яўлена абвінавачанне, у адваротным выпадку яны страцілі грошы.
Прыгожая рэч і знайсці запчасткі няспраўнасцяў і замена, але для гэтага вы павінны праводзіць праверкі, указаны ад мяне і ад калегаў.
Чакаем меркаванне іншых калегаў, можа быць, калі вы робіце гэтыя праверкі пошты вердыкт, што іх ацэньваем разам.

[duca]

вядома ж, я хацеў абнавіць і зачыніць вось, у рэшце рэшт, момант праблема вырашана, і дзякуючы дапамозе мне тут, дзякуй вам таксама варта ў канцы, нягледзячы на інжэктары былі пераробленыя інжэктар другога цыліндру я ўзяў новы за мой кошт, і гэта быў менавіта ен, тады праблема свечак, было звязана з каманды свечак, таму машына выдатна і халодны старт рэгулярнага дзякуй!

[costa68]

вядома ж, я хацеў абнавіць і зачыніць вось, у рэшце рэшт, момант праблема вырашана, і дзякуючы дапамозе мне тут, дзякуй вам таксама варта ў канцы, нягледзячы на інжэктары былі пераробленыя інжэктар другога цыліндру я ўзяў новы за мой кошт, і гэта быў менавіта ен, тады праблема свечак, было звязана з каманды свечак, таму машына выдатна і халодны старт рэгулярнага дзякуй!

Выдатна! я рады, што вы вырашылі. Цеплае прывітанне

[clabsport]

тады праблема свечак, было звязана з каманды свечак, таму машына выдатна і халодны старт рэгулярнага дзякуй!

Вы маеце на ўвазе блок кіравання свечак напальвання?