прывітанне ўсім.. у мяне праблема з вышэй машыны... у двух словах і быў заменены помпа гідраўзмацняльніка поўны эбу... (гняздо-абаротны), але машына назад той жа дэфект, я адкрыў ecu помпы гідраўзмацняльніка маршруце, і я заўважыў, што рэле " маршрут корпус, на верхняй elaterale... потым я заўважыў, што вызначаецца таксама 95080..але што я павінен зрабіць своп з e2p ?
не думаю, што трэба зрабіць своп з eprom.
магчыма, у eprom вось, зарэгістраваных параметраў датчыка кута павароту і адзенне падобныя.
усе дадзеныя, што эбу пазнае пасля ўстаноўкі
[COLOR="#0000FF"][CENTER][B]У жыцці вы ніколі не спыняйце вучыцца![/B][/CENTER][/COLOR]
[CENTER][COLOR="#FF0000"][B]я Не адказваю на асабістыя паведамленні з просьбай аб дапамозе! Калі вам патрэбна дапамога, СПЫТАЕЦЕ НА ФОРУМЕ!!![/B][/COLOR][/CENTER]
+1..., тып рухавік, абсталяванне (ABS, ESP, etc.) ... у TRW напрамках электрычныя Renault, у некаторых мадэлях ? дарэчы код иммобилайзера.Першапачаткова Напісаў magi1984
Калі растлумачыць сімптомы няспраўнасці можа acesorar злегку. З павагай
p.d.: ****** traductor espa?ol-беларуская
спрабавалі ці вы адчуваць сябе тыя, якія вам далі помпа перапрацаваны.......
дзякуй за адказы,у рэдакцыі кажуць, што ўсе ок і кантролем
таму, як кажа вешчуноў нават я павінен зрабіць своп... толькі і праверыць праводку.. але 12v здаецца, што яны прыходзяць...
"у выпадку, калі ў вас есць схема?
калі вы скажаце мне, год і тып рухавіка не гарантую на 100%, але, верагодна, схему магу яго аднавіць
Запіс
Адказаць, Цытуючы