Старонка 1 з 10 123 ... АпошняеUltima
Вынікі з 1 па 10 92

Прагляду " Гібрыд"

  1. #1
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Sep 2013
    Паведамленні
    532

    Info на паводзіны альфа 159 150cv

    Усім прывітанне я запампаваў карту майго 159 пераназначаны з выдаленнем EGR і DPFрыфма працы каля 2000 абаротаў ен адчуў павелічэнне цягі, што пры супастаўленні ? стала рэальнай botta крутоўнага моманту, а затым меркаваны дэфект серыйны ? акцэнтавана....як вы думаеце, дзе ўмяшацца, каб ліквідаваць або паменшыць гэтую функцыю?як разумею, больш лінейнай?
    дзякуй усім
    File Allegati Файл Ўкладання
    Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 21-11-2013 да 21:55

  2. #2
    АКТЫЎНЫ КАРЫСТАЧ L'avatar di ugoboss
    Дата Рэгістрацыі
    Sep 2013
    Болга
    FR
    Паведамленні
    1,825
    калі вы хочаце меркаванне, трэба размясціць файл крычы.
    уга ---- прэзідэнт A.E.P.

  3. #3
    АКТЫЎНЫ КАРЫСТАЧ
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2013
    Болга
    Палерма, сіцылія
    Паведамленні
    1,128
    файл ori варта ку? у першы пост http://www.professionalchiptuning.ne...hp?59-alfa-159

  4. #4
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Sep 2013
    Паведамленні
    532
    дзякуй, але я прыкладаю да абмеркавання файл крычы....
    файл выдалены, файл ori ўводзіцца ў банк дадзеных, калі не было, і абмеркаванне ідзе ўстаўленая спасылка з колькасцю паведамленняў
    Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 21-11-2013 да 21:55

  5. #5
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Sep 2013
    Паведамленні
    532
    ок provvedo.....
    вось файлы крычы на гэты пост
    http://www.professionalchiptuning.ne...hp?59-alfa-159

    ніхто не даў нам адзін я гляджу?
    я заўважыў таксама, што, ідучы па 2500 на 5 перадачу ціску turbo, застаецца фіксаванай ў 1500mbar.....не ? што-то нармальнае....
    Апошні раз рэдагавалася leandro89; 20-11-2013 да 20:06

  6. #6
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2013
    Паведамленні
    708
    прывітанне , для мяне ? крыху перагледзець.
    вы паднялі абмежавальнік крутоўнага моманту ад 400 абаротаў, я б сказаў, пачаць, як мінімум, на 1500 або трохі да 1250, а не паступова.
    карты педаль з'яўляюцца врі
    rail на врі
    і турба ? з разгляду .
    ж, што на час ўпырску, вы пачалі занадта рана ..
    riguardala.

  7. #7
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Jun 2012
    Паведамленні
    329
    розныя карты адсутнічаюць . з, што sw вы дакранаецеся ?? вы выкарыстоўвалі драйвер або аналагічныя рэчы??

  8. #8
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Sep 2013
    Паведамленні
    532
    не, не ? - мая справа....быў зроблены механікам, які мне выдаліць DPF....і паколькі ў мяне заўседы праблема, як правіла,....я хацеў меркаванне....
    я тытан, і калі б я мог зразумець карты адсутнічае, я хацеў бы заняць я рукі бачыў, не ? менавіта з знішчэннем...

  9. #9
    Banned
    Дата Рэгістрацыі
    Sep 2012
    Болга
    Piemont
    Паведамленні
    432
    адлюстраванне ? цалкам прычыны выбару...
    я б сказаў, што ? менавіта з знішчэннем...

  10. #10
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2012
    Болга
    месіна
    Паведамленні
    478
    Чаму? пачынаецца яна вельмі проста, пачынаецца з карту педаль і абмежавальнікі крутоўнага моманту

Старонка 1 з 10 123 ... АпошняеUltima

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •