Праблема DPF альфа 159, 150 л. с.,

[Manuel13]

Усім прывітанне
Я новы на форуме, і я хацеў бы спытаць савет, мая альфа 159.
Я хацеў бы defappare мая panterona і разам з гэтым я хацеў зняць нават папярэдне каталізатар адразу пасля турбіны.
? праўда, што турбіны ne карысць ад гэтага змены??
Варта паставіць каталізатар, спартовага тыпу magnaflow замест dpf??
Справядліва, то павінна быць зроблена адлюстраванне таксама эбу...
Чакаю вашыя парады і вопыт прамых...

[thekid]

Добры дзень, паглядзіце, асабіста я на маей 147 1.9 jtdm ex120cv я адкрыў усе разгрузкі. Зняў prekat , кэт і фап, якія з'яўляюцца адзіны блок і замяняюцца вадасьцекавая труба і труба прама kat\fap, нарэшце, я паставіў дуплекс на фінал пасля гэтага? я адлюстроўваецца і машыну, экскурсійнае зрабіў, акрамя 170cv без правадоў дыму. Цяпер машына ? супастаўляецца з каля 70000 км, і я ніколі не меў ніякіх праблем.

Зняць prekat зніжае тэмп на выхадзе з турбіны, і робіць толькі тое, што добра.

[Manuel13]

Я чытала, праблемы, адсутнасць супрацьціску, маючы труба ******...? праўда??
Вы можаце панесці абаротаў турбіны??

[thekid]

Мы кажам, што з трубой ****** у contropressiona кала ? дакладна? я ніколі не меў праблем з ціскам неправераны манометр ? заўседы досыць стабільнай на працоўны ціск.

У мяне пік трохі больш? але потым, калі рэгуляванне геаметрыі працуе, ціск стабілізуецца, чым кіравацца ад эбу.

[Manuel13]

І калі замест таго, каб ліквідаваць гэты рызыка...пакласці kat 200 клетак тыпу magnaflow??

[sighline]

Але ваша 159 і' еўра-4? калі адкрыць усе, разгрузкі будзеце адчуваць смурод, як ад трактароў.. або лепш еўра 0.. па неверагодныя рэчы! гэта заўседы лепш, калі вы змесціце коткі спартыўны ад 200 клетак.. я таксама працую на гэтым змены.. у тым, што я ўжо " труба defap, і таму я павінен скараціць яго, каб прымусіць нас стаяць коткі тыпу magnaflow

[Manuel13]

Ок...дайце мне ведаць у выпадку, як гэта здарылася з кэт спартыўны....вы ? еўра 4...

[leandro89]

Калі вы хочаце адлюстраваць і выдаліць dpf магу параіць онлайн сэрвіс

[Manuel13]

Дзякую цябе, Леандра... я пісаў толькі, каб даведацца, парады ці вопыт прамых...

[enzopezzano]

Калі кліент не мае праблем, каб марнаваць я рэкамендую 200 клетак пікі, каб пазбегнуць занадта высокіх у turbo,шланг з корпуса датчыка dpf. Я некалькі з гэтых.