прывітанне ўсім, я хацеў бы распавесці маю праблему coicche, магчыма, можа служыць каму-то:
Я збіраюся зрабіць гэта ecu, выхлапной врі і mcp і moddo крычы, я пішу ў ездзіць з максімальнай хуткасцю з magpro2 (kess v1) і не пачынае "памылка ключ", я пішу сярэдняя хуткасць і ок, пішу 3 файла для розных тэстаў, але машына ўсе яшчэ не ? у топ.
Вяртаючыся ўвечары, я кажу ", але паспрабуйце ў "максімальная", улічваючы, што там я ўжо зрабіў кропку 90cv, і я іду, можа быць, боку, я кажу, на самай справе агульнай ачысціць flash, кіраванне выбліскам, і я па памылцы, і іх халодны пот, magpro не прызнае больш ecu, індыкатар иммобилайзера фіксаванай машына не пойдзе ў ход, вядома, я паспрабаваў яшчэ раз перапісаць яго без выключэння, але дадзеных для гэтага патрабавалася выключыць і ўключыць аўто.
Я спрабую ў 10 разоў, каб зрабіць дадзеныя, перазагрузіць кампутар, адлучыць і нападаючы на май і, выключыўшы і уключыўшы машыну, спадзеючыся на боскае ўмяшанне, бо яны былі ў 21:30 і у мяне няма ні аднаго ключа, не кажучы ўжо за BDM!!
У нейкі момант у мяне такая ідэя, каб адключыць акумулятар на некалькі хвілін.....ўстаноўка акумулятара, я данныхи, як па чараўніцтве таму дадзеныя, амаль не паверыце, перазагрузка запісу файла moddati ( і вы смяльчак) сярэдняя хуткасць, як я зрабіў на дзень раней, і піша, даходзіць да 100%, выключаю і ўключаю і машына ок.
Цяпер, 6f3 не riprendevano толькі да школы? выпадкова, прыбіраючы харчавання я перазагрузкі ecu іншым спосабам?
акрамя таго, на першай запісы на май я знаходзіўся DTC Code 88 2 разы, калі я дадзеныя, відавочна, што ў дыягназе няма памылак, ні экю, ні цела, пасля адлучэння і павесіў трубку, акумулятар, калі я зрабіў дадзеныя я паведаміла, sigla "no DTC"
Я спадзяюся, што можа быць карысна для каго-то і што вы маглі б паглыбіцца ў тэму!
Адказаць, Цытуючы
