добрай раніцы, хлопцы, я ў майстэрні, альфа gt 1.9 jtdm 150cv, avolte на карціну, я код памылкі, памылка vcd, памылка asr.....
у дыягностыцы рухавіка, я лічу: u1600 электронны ключ і u1700 сеткі can (ncm-nbc)
у боды кампутары, я лічу: b1023 паслядоўнай лініі W.....
для каго-то ? ніколі не здаралася??? я адкрываю бартавы кампутар, каб убачыць, калі c'? вада ці што???
што скажаце???
калі c ? памылка, якая прыводзіць да can-чаму? не вымерайце супраціў кальца ў момант, калі ў вас загана?
магчыма, адсутнасць дыялогу з-за ecu з многіх, звязаных з яго можа і не мець згоду запуску ці іншыя праблемы
вялікі дзякуй alice dell' info.... сення я разабраў цела, знайшоў відэлец за трохі выйшла з ладу..... паўторнага тота.... але нада.... цяпер праблема ? паўторна....Першапачаткова Напісаў carmageddon
як вымераць супраціў dell' кольца??
тое, што вы хацелі гарма, каб праверыць супраціў паміж двума кабелямі, што павінна быць 60 м.
Калі праблема ? блок кіравання, неабходна зразумець, у чым' ? і адзіны спосаб, які я ведаю) ? у гэтай адлучыць блок кіравання і высветліць, якія перапынення сувязі або знаходзіцца лінія для яго няспраўнасці
супраціў лініі CAN ? 120 ом!
мультиметр для вымярэння супраціву і чытайце значэнне паміж can H і can L, калі значэнне, якое чытаць не ? 120 ом у вас праблема
я, шчыра кажучы, сення я зрабіў тысячу выпрабаванняў.... рэч надзвычай дзіўным.... што я зрабіў, калі.... калі ўзнікае праблема, калі я настойваю, каб з ключа, ўключаю і выключаю неаднаразова.... у рэшце рэшт частка.... здаецца, як rel? што не перамыкаецца.... што-то накшталт, але отн? я правяраў іх усе і ўсе яны добрыя.... блокі кіравання, якія па can... з'яўляюцца: блок кіравання рухавіком, блок кіравання abs, бартавога кампутара і аўдыесістэмы, ці не так?
праблема, кажа, што гэта вузел паміж нсм і ncb.... што я інтэрпрэтуюць, як вузел бартавога кампутара і вузел блок кіравання рухавіком.....
таму я думаю, што праблема на дадзены момант, як бодзі-жа....
заўтра я спрабую змяніць боды з аднаго на другі-gt, я клон і я паспрабую.....
паглядзім, што выйдзе.....
калі ў вас есць possibbilit? з загана зрабіце тэст, каб прывесці ў рух з 5 лічбы eletronic code.
з дыягназам на бартавы сеткі вы можаце ўбачыць блокі кіравання ў шыне can, калі есць,наогул, ці з памылкамі.хоць па мне,калі няспраўнасць сувязі can ? не варта porer мець зносіны.
тым не менш, сярод усіх блокаў кіравання, я падазрэнні, больш я іх у дачыненні да цела(не выключаючы і іншыя).
p.s значэнне 120ohm ? значэнне па змаўчанні для лініі can або ? толькі для групы "фіят"?
прывітанне, хлопцы, 120ohm, а значэнне B-CAN у той час як тут мы гаворым аб C-CAN, які павінен мець супраціў, роўнае 60ohm.. праводка схільная вымераць і кручаная пара, якая мае правады карычневы і зялены, якія злучаюць BCM (body computer) І СМ(блок кіравання рухавіком) пін-коды, якія зацікаўлены, 37 can-H і 36 can-L на раз'ем ад бартавога кампутара, размешчаны на пярэдняй панэлі, якія злучаюцца ў вас pin-код 83, 84 блок кіравання рухавіком да раздыма Ў бок праводкі.. затым ад блока кіравання рухавіка, на выхадзе кручаная пара кантакты 61 і 62, якія ідуць на ABS АБО Esp, у залежнасці ад камплектацыі. я б парэкамендаваў вам паспрабаваць continuit? і супраціў адносна масы правадоў, што адыходзіць ад цела і ідуць на блок кіравання рухавіком..
Цярпенне і цнота моцных..
паміж B і can-C can не змяняецца R унутраная, чаму? першы ecu і апошні ecu заўседы будуць мець R замыкання ад 120 ом, зменіцца толькі хуткасць? перадачы дадзеных (C can-ад 10 кбіт / з 125 кбіт / з і C can ад 125 кбіт / з 500 кбіт / з)...я, вядома, я быў няправы, паказваючы, 120 ом, як агульнае значэнне, чаму? у рэальнасці? ? 60 ом (R паралельна), таму, калі вы памерыце-й? 60 ом або 120 ом c ? праблема сувязі.
Запіс
Адказаць, Цытуючы