хлопцы, я яшчэ адзін пытанне, які даўно мяне зацікавіла, многія мае сябры ўнеслі наступныя змены, у заключнай частцы бочачкі канчатковая (заключная частка, дзе потым сыходзіць паліць) выканалі наступныя рэчы, мантуюцца трубы ад 50мм і заключная частка знялі кавалак ад 50мм і зрабілі прыварыць кавалак меншым дыяметрам калі я не памыляюся, або 40 0 45 мм, з эфектам пластовага моцны кожны хуткае тыпу паветранага кампрэсара і прадукцыйнасці р? крутоўны момант ніжэй, чаму? павялічвае супрацьціск, але такое f? добра, да турбіне або да рухавіка? ці толькі стварае страты ў доўгатэрміновай перспектыве, вялікі дзякуй