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  1. #1
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    tt 2.0 tfsi 200cv di un mio amico e file ori e mod strani

    salve ragazzi e buona serata a tutti.
    oggi sono stato in giro con un mio caro amico con una tt 2.0 tfsi benzina da 200 cavalli.
    chiacchierando del pi? e del meno siamo arrivati al discorso auto come sempre, e mi ha detto che aveva la macchina rimappata ma che ha avuto molti problemi a riguardo, tipo ticchettii strani, ecc ecc... insomma da mappata la macchina diceva che andava peggio che da originale.

    allora gli dico: ma hai i file originali e modificati? mi dice si certo. e me lo faccio dare.

    li carico sul mio pc e provo ad aprirli con ecm titanium e 2001.

    da premettere che mi ha detto che la mappa ? stata fatta a distanza, e gli hanno pure rimosso il limitatore di velocit?.

    copmunque

    carico il file sul pc e provo ad aprirlo con ecm titanium, trova il driver adatto e lo seleziono, poi carico la mappa modificata sempre datami da lui, ma niente... nella colonna a destra dove dovrebbe comparire pressione anticipo ed iniezione non mi compare nulla....

    va bene dico e reinstallo ecm titanium, nel frattempo riprovo ad aprire i 2 file con ecm 2001.

    seleziono i primi 2 driver relativi alla 2.0 tfsi e si apre la mappa del turbo e dell'anticipo.... e con mio stupore vedo che tutti i valori in tabella in 2d sono stati aumentati di 25 punti. non 25 punti percentuali ama proprio di 25 punti come numero.... parlo di turbo.

    nel programma sempre vedo l'altra mappa turbo che ce ne sono 2 e i valori sempre aumentati di 25.

    limitatore di pressione idem.

    apro allora il limitatore di giri... che ? impostato a 110... cosa strana e di velocit? impostato a pi? di 500 km/h... ma mi dico... sar? il driver sbagliato...

    inoltre tutti i valori di iniezione mi compaiono sballati e non omogenei... se metto la mappa in 3d sembra un fondale roccioso :-) quindi credo proprio sia il driver sbagliato... o che per lo meno corretto per la gestione del turbo (forse) e sbagliato per tutto il resto...


    e provo ad aprirlo con un altro driver...

    questa volta tutti i valori sembrano omogenei... limitatore impostato a 7000 e velocit? impostata a 220... ma mi sembra sempre strana come cosa....

    comunque vado ad aprire il turbo e stavolta in 3d sembra tutto molto regolare... ma se vado a vedere gli incrementi... ? tutto a 0...

    adesso mi chiedo... ma cosa gli hanno modificato in questa mappa? pu? essere che hanno combinato un casino? anche i checsum sembrano diversi... pu? mai essere?

    peccato che non posso postare i file senno vi ci facevo dare un'occhiata...

    poi ho perto un file che ho trovato su internet su un forum che mi sembvra abbastanza serio come questo che non ha bisogno di essere utentio vip per scaricare i file e mi sono rpeso un file di tt 200 cv o 210 non ricordo... stavolta titanium me lo legge. e compaiono molti pi? valori di 2001....

    la ecu se non mi sbaglio ? stata letta con mpps v5

    spero mi illuminiate a riguardo... il meccanico ? mio amico che gli ha fatto l'ecu ma vorrei sapere se tutto ci? ? normale o hanno sbagliato a caricargli una mappa sbagliata o fatta male... perch? se ? cosi vado dal eccanico che magari reputa il preparatore a distanza un mostro che invece non ?... o per lo meno ? un mostro di centraline di lavatrici.

    grazie a tutti per la collaborazione spero mi rispondiate in tanti... ps allego gli screen della mappa se danno fastidio ditemelo e li rimuovo subito ;-)

    limpress.JPGchecsum.JPGprerssturboftemp.jpgpressioneturbo.jpg

    ps, vedo che i file me li fa caricare. se volete e se posso farlo vorrei postarli per farvici dare un'occhiata. ditemi che fare e casomai li posto prima di andare a letto... adesso sto uscendo
    Ultima modifica di leandro89; 05-01-2014 alle 14:00
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  2. #2
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    se li posti ci possiamo dare un'occhiata, hai provato a guardarli in 2d.
    ugo ---- presidente A.E.P.
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  3. #3
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    per iniziare a capire il perch? l auto va peggio da modificata ? necessario avere il file modificato da controllare...la media di incremento per questi motori ? di 50-60 cv in pi? senza alcun problema di affidabilit
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  4. #4
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    ragazzi ecco i file sono in rar. da originali sono 2mb in rar 1.35

    dategli un'occhiata io sto andando da lui cosi gli faccio leggere la discussione

    buona serata ragazzi e grazie.
    File Allegati File Allegati
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  5. #5
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    mammamia!

    rimettila originale che ? un disastro!

    non c ? ne conoscenza e ne coscienza.
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  6. #6
    UTENTE ATTIVO (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
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    Citazione Originariamente Scritto da carmageddon Visualizza Messaggio
    mammamia!

    rimettila originale che ? un disastro!

    non c ? ne conoscenza e ne coscienza.
    mamma mia che ? sa roba quoto
    mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
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  7. #7
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    mammamia!

    rimettila originale che ? un disastro!

    non c ? ne conoscenza e ne coscienza.

    quoto in pieno e confermo che queste persone pensano di lavorare su i diesel ma qui stiamo parlando di benzina ma non li farei neanche mettere le mani su un diesel da questo tizio
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  8. #8
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    a mio modesto parere non ha senso questa mappatura.
    ugo ---- presidente A.E.P.
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  9. #9
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    ma almeno il file originale E lui o no ?
    arrivati a uesto punto ho dubbi anche riguardo questo.

    con ecm 2001 visto che il driver l'ho trovato, anche se la velocit? massima rimane a 220... potrei mandare un po piu di benzina e aumentare un po anche il turbo?

    su queli parametri mi consigliate di smanettare?

    il mio amico mi ha dato carta bianca, mi piacerebbe fare un p? di pratica su questa.

    io pensavo di aumentare i valori di un 10 x 100 percentuale, i valori di iniezione e turbo a partire da 2500 3000 giri a salire e modificare la mappa in 2d per poi aprirla in 3d e vedere se la curva ? mezza omogenea...

    dato che questa mappa e un disatro e la macchina comunque accende, non credo di combinare danni.

    ps; il ticchettio a minimo pu? essere che e dovuto al fatto che i 25 punti in pi? di turbo a tutti i giri contribuiscono a far picchiare la macchina in testa al minimo? o non c'entra nulla?

    ps2 potreste inviarmi un file modificato da voi per testarlo? ve ne sarei davvero molto grato, anche in pvt, sono disposto a darvi la **** e tutto, sempre se vogliate farlo.

    grazie ancora per tute le risposte. vi auguro buone feste
    gianni

    ps, se volete vi invio anche il file che ho trovato su internet dell'altra tt che si apre con titanium,,,, pero non capisco perch? il file del mio amico posso aprirlo solo col 2001.... posso caricargli questo che ho trovato su internet? potete controllarne la compatibilit? se lo posto?

    sono nelle vostre mani, ogni consiglio ? molto apprezzato, se avete la voglia ed il tempo di consigliarmi ve ne sono veramente grato, per questa mappa il mio amico ha pagato se riesco a fargliela mezza discreta sarei davvero molto ma molto contento, e vi ringrazio davvero infinitamente.
    Ultima modifica di leandro89; 05-01-2014 alle 14:02
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  10. #10
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    il file originale ? buono.

    scordati ecm e qualsiasi altro programma che non supporti i damos per le informazioni sono completamente errate e non fuori da ogni logica!

    per fare andare questo motore ? necessaria la conoscenza e non dei consigli su cosa modificare.

    la mappa ? un disastro ? non sarebbe nemmeno da tenere sul pc, se accetti consigli rimettila originale e affidati a qualcuno di valido e che conosca cosa fare per questo motore.

    non perderti sulle modifiche da provare perch? se non sai cosa fare ci vuole pochissimo a danneggiarla!
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