привіт всім....я новачок, так що будьте поблажливі, я хотів би дізнатися, дорогу я знаю, що довго так легше.
Я заявляю, що вже майже рік я зробила кілька автомобілів, scodifica його пару IAW 5SF,18F, 6F розвивалися 3 pin( є 2 без черги, і то evuluta з черги), я зняв нещодавно з успіхом кілька ерг без пригод.
всі роботи я факти на столі, коли можливо візьму повну карту від eeprom, або в bdm від спалаху, коли та ж карта лежить, можливо, в якійсь tricore і так далі.
я не зміг поки знайти авто у мене хто-небудь, що мені робити espeirenza, з мого боку, співробітництво і те, що, на жаль, ще не дісталася!.
у будь-якому випадку....після кількох місяців навчання зараз ТІЛЬКИ на бензин я вирішив змінити автомобіль моєї супутниці.....
перший раз, коли ви йшли....але ми не говоримо диму .....паровоз, коли штовхаєш.
тепер ми підійшли до машини питання.
мій друг володіє клас А180, двигун 1.6, бензин, і, щоб бути добре мені і було VDO MSM 1.1, то з інтегрований датчик витрати повітря!.
Частина пощастило, що монтує 29F200 від amic, тому для scodifica в dissaldi і я роблю те, що мені потрібно, не потрібно емулятор.
Так я і думав зробити!
ці ecu у мене є 2 однакових, і ідея цього мій друг буде тримати оригінал в разі продажу або поломки і клонувати інший, а потім нам кроком.
отже, підіб'ємо підсумок.
1: 2 ecu VDO msm 1.1 з eeprom am29f200 однакових сподіваючись, тієї ж ревізії hw.
2: оригінал залишається як і
3: розбирати eprom від оригіналу, клонування і програми, другий ecu.
4: тест-ecu клонування і якщо я кроком.
в цьому і ідея.
але не знайшовши не зробив і, маючи мало досвіду, не є, як ви б іммо!
2 питання, щоб знати, якщо я в пекло ти потрапив у якийсь казино!
1 : і можна цю операцію без сучка і задирки??
2: якщо я можу витягти карту від ecu клонування через послідовний порт з galletto V54?
нагадаю, що я на початку шляху, так що якщо хтось і так ласкаві, щоб дати мені який-небудь освітлення не робити я знаю все, я був би вам вдячний
Відповісти Цитуючи
Спочатку Написав ugoboss
