Сторінка 1 з 4 123 ... ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 35

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di giuseppe89
    Дата Реєстрації
    Oct 2015
    Болга
    Неаполь
    Повідомлення
    494

    терміново!проблема 500 mjt холодної курить і йде на 3

    Привіт, хлопці, я розповім вам коротенько, що сталося,у мене в майстерні, 500 кондиціонером, литими дисками від 95 к. с., що на холодну диму, вихлопних газів, і затисніть на 3 циліндрах,не працює на 3 циліндрах а не на 4...клієнт не знає, дати інформацію про народження дефект не дає чіткі роз'яснення щодо раніше проведених на кораблі, мабуть, щоб (можливо) це все сталося після чищення egr виконана з спрей спеціальний...вони вже були перевірені і замінені від pompista, форсунки і перевірили всі системи живлення,виключена, так що це справа руїнах, половина машини, і я розбираю голівку,відомо більше, ніж клапан, який не має зручне зачинення і радий, що це порт, щоб виправити циліндрів, клапанів і сідел клапанів,шліфування підтвердження, пошкодження у місцях і клапани, а потім продовжимо.переобладнання машини,і бам, він же і ідентичний дефект.Виступаючи раніше з одним pompista(не те, що здійснюється перевірка форсунок) говорить мені, що він мав справу з подібного автомобіля, який намагається регенерувати dpf "набивають" робить подібну проблему.Автомобіль в діагнозі, однак, не дає помилок, стан засмічення нижче 65% в rigenerazaione не стає активним, по параметрам і на слух не завжди хочуть, щоб регенерувати.Ебу-це 8, якщо не помиляюся, це все-таки кондиціонером, литими дисками 2 серії.спасибі всім

  2. #2
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Повідомлення
    1,985
    подивися корекцію форсунок, і ви розумієте, циліндра пред'явлено звинувачення postres мати штовхач надмірно заряд, який тримає відкритим клапан з корекцією форсунки і перевірити компресію як гарячим, так і холодним у тебе є шлях, щоб слідувати
    у той час як інші будуть як і раніше говоримо про нас, ми вже вирішили проблему
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  3. #3
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di ugoboss
    Дата Реєстрації
    Sep 2013
    Болга
    FR
    Повідомлення
    1,825
    але дим, що робить, якого кольору?
    уго ---- президент A.E.P.

  4. #4
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di carlo abarth
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    ВЕЗУВІЙ
    Повідомлення
    1,521
    ти білий, інжектор, зніми і зроби огляд!!!
    Що таке заєць? Кролик Abarth

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Повідомлення
    293
    привіт всім,згоден з колегами, випробування обтиснення, гарячий і холодний і корекція форсунок від холодної до теплої температури, щоб побачити, як він себе веде,якщо розбирати голівку, перевірте, поршневого пальця поршень,і квадратура шатуна.

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di giuseppe89
    Дата Реєстрації
    Oct 2015
    Болга
    Неаполь
    Повідомлення
    494
    Для ugoboss:
    Дим не білий і не чорний,не білий класичний форсунок коротке замикання, але навіть чорний на дизельне паливо в надлишку.
    Потім форсунки були вже перевірені від pompista клієнта і результати хороші,перевірені ще 4 форсунки для безпеки, але нічого.
    Для всіх:
    Головка вже була розібрана і на деякі клапани і сідла клапанів,контрольованих поршнів і циліндрів з заміна поршневі кільця,все інше було ок. до введення в мотоцикл навіть диму і млявим двигуна,зазначивши значення перепаду тиску високої до мінімуму вирішую, виконувати примусову регенерації, даючи в результаті зникнення диму вихлопних газів.залишається, таким чином, проблема млявим до 3-циліндровий.у понеділок зробити випробування обтиснення, навіть якщо зараз його голова була повністю перероблена і смуги,а також, в даний момент я хочу сподіватися, що в склянці застрягла.я повідомлю вас, як тільки я виходжу в ****.спасибі всім

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di giuseppe89
    Дата Реєстрації
    Oct 2015
    Болга
    Неаполь
    Повідомлення
    494
    * виходжу в ****

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di giuseppe89
    Дата Реєстрації
    Oct 2015
    Болга
    Неаполь
    Повідомлення
    494
    чому ти не даєш мені пише слово "c a p o" ?

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    May 2015
    Повідомлення
    279
    міняти тільки поршневі кільця не intrvento, що двері "користь"в деяких випадках посилює проблему

  10. #10
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Oct 2015
    Повідомлення
    8
    існують різні тести проводити, а я навіть дивитися на скільки тиск в рампі, але якщо ви курите і нові форсунки, як я вже сказав, перевір компресію

Сторінка 1 з 4 123 ... ОстаннєUltima

Теги для Цієї Дискусії

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •