Сторінка 1 з 3 123 ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 28
  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di zioweb
    Дата Реєстрації
    Jun 2012
    Болга
    Рим
    Повідомлення
    143

    перевірка тиску турбо-і залізничних

    Привіт, хлопці,
    я читав всі обговорення mjet, і я намагаюся з модом обмежувачі turbo і тиску в рампі на 1.3 mjet.
    Я, починаючи з цих, тому що ті, більш складні, наскільки я знаю.
    І це було збільшене тиск турбо 1,5 і, звичайно, йде у відмову, але я перейшов (я думаю правильно) обмежувачі: що я зробила не так по-вашому?
    На рампі, я помітив, збільшення, але не так, як я хотіла, я очікував, що 1500, але замість цього йде не більше 1420... навіть тут, що, чорт, я помилився?

    Я дякую вам за допомогу, яку мені можуть дати.

    lanciaypsilon.rar

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di zioweb
    Дата Реєстрації
    Jun 2012
    Болга
    Рим
    Повідомлення
    143
    ...я підтвердив посаду до закінчення і повна назва, прошу вибачення у МОД, і якщо можна змінити, ввівши, що це для 1.3 Mjet Marelli 6JF

    Спасибі!

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    May 2014
    Повідомлення
    138
    Але обмежувач можна підняти, не рухатися, чи я помиляюся?

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di zioweb
    Дата Реєстрації
    Jun 2012
    Болга
    Рим
    Повідомлення
    143
    для переміщений я маю на увазі збільшений...

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Dec 2013
    Повідомлення
    477
    Доброго дня, для того, щоб тиск в рампі, якщо і 70Л на додаток до цей межа ти не можеш піти. замість того, щоб і в 75 і 90, що ви можете зробити, в турбіні варто підняти значення обмежувачі..

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di zioweb
    Дата Реєстрації
    Jun 2012
    Болга
    Рим
    Повідомлення
    143
    Citazione Спочатку Написав todos Visualizza Messaggio
    Доброго дня, для того, щоб тиск в рампі, якщо і 70Л на додаток до цей межа ти не можеш піти. замість того, щоб і в 75 і 90, що ви можете зробити, в турбіні варто підняти значення обмежувачі..

    Привіт, а ти випадково не бачив файл, який я доклав?
    Те, що я знаю, як обмежувач turbo, я збільшив, і те ж саме для обмежувач тиску в рампі, що може йти ось більш 1420 і в другій половині дня я також вирішується з то.

    Я не розумію, recovery тиск турбо, що мені здається правильним.

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO)
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Повідомлення
    483
    Привіт Zioweb, я теж читала це обговорення на marelli mjet і мені теж здається, що ви змінили біт справедливі для л обмежувач max press turbo, тому я не розумію, чому не йде, я хотів запитати, чи не хочеш ти сказати, для чого потрібен біт змінений за адресою 0660F3, і, як ви розібралися з тиску в рампі

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di zioweb
    Дата Реєстрації
    Jun 2012
    Болга
    Рим
    Повідомлення
    143
    Привіт, 0660F3 є інший обмежувач rail, який встановлений у 1600 у даний момент.
    Для тиску в рампі, я вирішив, змінивши карту управління та збільшення в 100, так як мене трахкав в 1420 і на цій карті у мене 1520 максимуму. Я зробив висновок, що або додати 100mbar атмосферного тиску, і це спрацювало.

    А мені не подобається, турбо, тому що тепер ми почали 1.4 і не переходить у recovery, але я хотів підняти обмежувач, щоб не отримати помилку і не можу. Турбо не треба, щоб насильно штовхати в 1.5, справді, можливо, навіть просто так, але це було для того, щоб ЗРОЗУМІТИ питання, ЧОМУ не працює зміну.

  9. #9
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    May 2016
    Повідомлення
    23
    Не можу скачати файл...але ви перейшли всі 2 limit turbo?

  10. #10
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di zioweb
    Дата Реєстрації
    Jun 2012
    Болга
    Рим
    Повідомлення
    143
    так ви обидва, я замінив їх, встановивши їх на 1600.

Сторінка 1 з 3 123 ОстаннєUltima

Теги для Цієї Дискусії

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •