Результати 1-9 з 9
  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2014
    Болга
    Мілаццо (МЕНЕ)
    Повідомлення
    232

    Інформація для читання EDC16C8 896_047

    Привіт, хлопці, у мене питання від новачка...

    Вчора я читав через eobd Alfa 147 1.9 JTDm 150cv 2006 року...
    Я очікував, що EDC16C39 але KessV2 мені завжди "помилка КОД універсального"... після того, як спробував кілька разів з різними протоколами C39 і намагаєтеся змінити швидкість читання, Kess, я спробував з допомогою протоколу С8 і він працював.
    І це перший раз, коли я EDC16C8 я зробив кілька C39, і я очікував, що навіть це 147 без DPF, що у вас є....!!!!

    У момент, коли я намагався зробити повне читання він говорив мені, що час було 3 години.
    В цей момент я намагався читати частково і в 20 хвилинах завантаження файлу 1 мб, що в будь-якому випадку він вже був змінений в минулому від когось іншого і порівнюючи його з орі, що я цього ECU, здається, все ок (крім мод не коментарі)...

    Моє питання на сьогодні:
    Треба обов'язково скачати повний файл (3 години), або це не обов'язково і я можу спокійно працювати на те, що від 1, що я піду знову, щоб переписати через eobd...???

  2. #2
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Sep 2016
    Повідомлення
    4
    Привіт одна порада, яку я можу дати, - це зробити її bdm, на edc16c9 я трохи rognose в запису, особливо з kess, я застрягла давно opel з таким же ебу двигуна 147

  3. #3
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    opel edc16c9 старі і мають протокол читання/запису відрізняється від fiat...
    c8 потім версії c39 групи fiat, так що файл прочитаний 1 правильно..
    у будь-якому випадку, щоб уникнути проблем повне читання в bdm, я parerebbe сідниці...
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Errecinque
    Дата Реєстрації
    Mar 2014
    Повідомлення
    909
    Ви досить спокійний в бд на альфа-с8/c39. Це перші 147 рестайлінг і це правильно, що у с8. Мою я написав десятки і десятки разів в бд.

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2014
    Болга
    Мілаццо (МЕНЕ)
    Повідомлення
    232
    Ви насправді це просто одна з перших з хомутом хром на задній двері...
    Від того, що я бачив на карті, по-моєму, ви можете отримати хороші результати від цієї 147...
    Я порадив власник (мій друг), інтеркулер труби з нержавіючої сталі, водостічна труба, інтеркулер 156 і спортивний фільтр... як Тільки ми готові будемо веселитися....!!!!!

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Болга
    Чумацький Шлях
    Повідомлення
    Відкрити капот і прочитати етикетку на ЕБУ і від NOOB???
    "єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2014
    Болга
    Мілаццо (МЕНЕ)
    Повідомлення
    232
    Немає cinqueturbo... я думав, що все 147 150cv були C39... як я вже сказав, і перше, що я випадково....

  8. #8
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Mar 2014
    Повідомлення
    7
    А ось і вихідний файл.
    File Allegati Файл Вкладення

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2014
    Болга
    Мілаццо (МЕНЕ)
    Повідомлення
    232
    Спасибі aerosmith я скачав, хоча, як я писав, у вас вже є В цій ECU...

Теги для Цієї Дискусії

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •