Привіт, хлопці,
і те, що місце, карта, яку я зробив, я хотів би отримати вашу пораду і, можливо, навіть ідеї, щоб правильно визначити карти з драйвер Титан...
Я заявляю, що мета і оновлення м'якою організаціях " і тому, що " машина питання майже 200000 Км!!!
Як випливає з назви, ми говоримо про Alfa 156 1.9 JTD 110cv EDC15 020_785 якого ви можете знайти золота в банку даних, на повідомлення n.16.
Заздалегідь дякую...
156_19JTD_110cv_EDC15_020_785_EGROFF_STEP1.zip
Карту Ок..
ви можете попросити більше? без проблем..
Скручування у прискорення в реальності? та кількість? вводиться максимальна..
тиску в рампі недолік в пунктах, а не у відсотках
turbo спокійно витримує 100-120мб і більше?..
також перевірте інші карти, turbo повинні бути більше?
за драйвер мені приходить на розум, 079AA6-079B82
порівняйте карти з 115cv..
чи дав один під кутом швидко, якщо хтось ще, щоб час ricontrolli...
"єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."
Я дозволю собі критику, видно, що ми з одного містави дали занадто багато на карту, час і мало всього іншого.
? карта "обдурив", безумовно, шкоди не зробите, і ви можете перевірити.
я тебе втрачу ще обмежувач крутного моменту і turbo, але скоротити карти часів (ін'єкції parzializzato в ECM)
Перевірка з діагнозом, якщо тиск turbo нижче значення в карті, ви могли б мати шипи.
daccordissimo все те, що вам порадив cinqueturbo
Привіт Cinqueturbo, по-перше, дякую за відповідь...
Тоді я підтримував консервативний пробігу досить високому рівні, але також і тому, що' і' нерухомо в гаражі майже рік (це не означає, що після періоду випробування карту може бути змінено...) крім того, я ще не міг купити самодіагностики, тому я не можу перевірити (дані на руках), як реагує двигун.
Що стосується тиску в рампі, я зробив це у відсотках, щоб зберегти динаміку, більш близький до карти орі.
Для турбо, навіть, що і' збільшується всього на 50 очок (мбар), щоб не блокувати відразу фея турбіни...!!!!
Для двох інших карток з турбонаддувом, який ти вказав мені, мені потрібна ваша допомога:
Перший 79AA6 повинна бути 10х10, в залежності від температури води
Другий 79B82 я думаю, це обмежувач, але не знаю як інтерпретувати...
Привіт Franco75, радий знайти земляка на форумі, хто знає, може бути, зору ми знаємо, що...
Але давайте до нас, я вирішив спробувати карту обдурили тому що я ще не один самодіагностика тому я не можу перевірити фактичну кількість дизельного палива, що я буду писати, скільки повітря я можу змусити його дихати, що температура потрапити в каналізацію і все інше...
Що стосується карти уприскування parzializzato ECM, як я вважав, насправді карти упорскування й тому, що " ті часи, як правило, мають тенденцію до східців і більш нерівномірним (mea culpa).
Звичайно, якщо є карти часів прирощення, яке я дав (від 6 до 10 %) і надмірне, тепер з будь-якого орі, однак, якщо я правильно пам'ятаю, на EDC15 мірою відповідає приблизно 43 очок, чи не так?
Тиск турбо, я дав 50 точок зростання просто не піти і підігріти обмежувачі, які досі не знаю як знайти..
Я біжу, щоб дати деякі зміни...!!!
Я дав погляд з WinOLS, нижче те, що я зміг зрозуміти...
Відсутні окремі біти, для тих, хто хоче трохи досвіду в...!!!!
7944A ?
796DE egr duty cycle
79AA6 boost limiter ?
79B82 ?
79C46 rail pressure limiter ?
79FA2 ?
7B18A драйвер wish
7B274 ?
7B562 smoke map
7BC0C IQ limiter ?
7BC52 rail pressure limiter ?
7BD70 rail pressure
7C414 ?
7C53C rail pressure limiter ?
7CAC8 duration limiter
7CD10 duration limiter
7C880 duration limiter
7CF58 ?
7D32C turbo pressure ?
7D958 ?
7E3DA SOI ?
7E5DA SOI ?
7EDC8 ?
7F7FC turbo pressure
7FA5C ?
7FBCE overboost
карти час в мікросекундах, чому? про градусів?
в авансових запалювання 43 точок дорівнюють ступеня
Ви повністю праві, я висловив погано...
Коли я запитав підтвердження 43 очок я мав на увазі карти передоплати (SOI), а не з картами часів.
Щодо адреси, які я вказав, не могли б ви сказати, якщо я на правильному шляху?
Як особистість окремих біт, центральний egr для обмеження rail і обмеження turbo?
Невелике оновлення на карти, виявлених....:
796DE egr duty cycle
79AA6 turbo pressure
79C46 rail pressure limiter ?
79FA2 boost limiter
7B18A драйвер wish
7B274 ?
7B562 smoke map
7BC0C IQ limiter ?
7BC50 rail pressure limiter ?
7BD70 rail pressure
7C414 ?
7C52C rail pressure limiter ?
7CAC8 duration limiter
7CD10 duration limiter
7C880 duration limiter
7CF58 ?
7D32C turbo pressure ?
7D958 ?
7DA98 ?
7E3DA SOI ?
7E5DA SOI ?
7EDC8 rail pressure limiter
7F7FC turbo pressure
7FA5C turbo pressure f(temp)
7FBCE overboost
Якщо хтось хоче дати мені прямий.... він добре приймає!
Як щодо цієї версії...?
Навіть якщо б я не збільшив значно збільшується, порівняно з першою (машина все-таки 200000 км), я намагався слідувати порадам Cinqueturbo і Franco75, тому я дав значення добре визначено в rail (1400), я уникав збільшити карти, які не мали на це потрібно, і я збільшується також карти turbo з драйверів...
Що стосується інших драйвер, тип КНС та інші обмежувачі rail, але я не збільшені, перші чому з дизельним ще потрібно (68 мм3 від arricc. у acceler.) не думаю, що потрібен. По-друге, замість того, тому що я не впевнений, до якої належать.
Я з нетерпінням чекаю ваша думка....!!!
156_19JTD_110CV_EDC15_020_785_v3.rar
Відповісти Цитуючи
