Привіт, хлопці, хто-небудь знає, чому зв'язок c ? між витратомір повітря і круїз-контроль? Оскільки у мене датчик витрати повітря відділений см ніколи не працює круїз? Ви хочете, що є роботи залежно від повітря вимірюється?
Привіт, хлопці, хто-небудь знає, чому зв'язок c ? між витратомір повітря і круїз-контроль? Оскільки у мене датчик витрати повітря відділений см ніколи не працює круїз? Ви хочете, що є роботи залежно від повітря вимірюється?
Може бути, вже? той факт, що є помилка в системі, відключає tomcruise?Спочатку Написав macinische90
"єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."
L помилка системи ? тільки : датчик датчик витрати повітря, потім sar? як ви говорите, що відключає круїз..
Якщо ви не знаєте, скільки повітря потрапляє, як знаєте, як прискорити? Блок управління працює, за логікою, не для ""
nn писати лайно, якщо не знаєш як це працює, або тільки у разі, якщо ви повинні дістатися до 80
не він стріляє лайном, вам дано тільки пояснення на ваше питання!
уго ---- президент A.E.P.
ОК, працює,але логіка ? настільки розумний, що тепер, що c ? щось не так зчитує значення max насправді машина навіть якщо ? у recovery, то це нормально.
якщо тяга у debimatro ебу задає фіксоване значення, так що двигун функції, в будь-якому випадку, не ? у recovery в іншому випадку, не повинно бути більше 3000 об, у вас є контрольна лампа mil горить, але дозволяє працювати в будь-якому випадку.
уго ---- президент A.E.P.
також мені здається дуже дивним, що ці дві речі пов'язані...впевнений, що ви не працює, коли ти відключив датчик витрати повітря?
Немає дорогої машини, це добре, та оскільки я deb зламав, точно не пу? піти, що краще, тому що тепер я завжди зчитує 1200 ? значення max
Запис
Відповісти Цитуючи