Перша Карта
привіт, як назва, я хотів би знати думку про моїй першій карті
дякую всім за співпрацю!!
Перша Карта
привіт, як назва, я хотів би знати думку про моїй першій карті
дякую всім за співпрацю!!
Як йде машина..???? зміни на турбо і на ін'єкції є практично марними, на мій погляд, можна поліпшити багато іншого...
Привіт і спасибі за відповідь, машина йде трохи краще , що ви порадите.?Спочатку Написав egs
Але що вам можу порадити, щоб поліпшити карту, як на турбо, на ін'єкції на пару, на рейку, а потім спробуйте..... щоб зробити це, ви повинні мати принаймні базові знання, не ? що ви можете збільшити cos? як ви хочете, і потім спробувати машиною...
Scasami egs, якщо я написав на форум і мені допомогти вам почати розуміти що-то, на мій погляд, форуми існують для цього ...
Я тобі дала пораду, зробіть випробувань тепер...
привіт пов я після вашого ради я зробив ці кроком, що ви на це скажете?
привіт, так, на мій погляд спалив зчеплення в короткі терміни. у вас збільшується обмежувачі крутного моменту занадто багато і занадто швидко. ви не торкнулися presisone rail, ви забули обмежувач тиску турбо і не торкнувся карту p turbo f temp.на ін'єкції, щоб почати я не дав би більше? 100 pti і обмежувач крутного моменту? у 20x100. привіт
Спасибі voglioimpararepiu пізно місце ne місце іншого, з твого ради..
Збільшення обмежувач крутного моменту не буде горіти зчеплення, але сани тільки...підвищення в парі ви говорите йому, до двигуна досягти цієї пари, і якщо двигун не вдалося, нічого не відбувається...якщо муфта ? не відчуваєте, нічого зі зчепленням треба і згадувати то сани, не тільки...обмежувач крутного моменту слід збільшити поступово, починаючи від 1500 - 3000 оборотів в хвилину, потім 20 % потім 30% і 20%, і ви побачите, що машина sar? ...коли ви хочете змінити файл, дивись, не завжди технічні характеристики цієї машини ви ніколи не будете помилятися, то див. максимальний крутний момент, який може? досягнення і зроби відображення завжди краще, ніж інші
Відповісти Цитуючи
