Привіт і добрий вечір всім..
Як назву мене проблеми на corsa 1,3 cdti,
встановлено, колег, а також на Swift 1,3
на практиці мінімальний і 1050Giri і падає тільки відключити витратомір
у діагностиці 0 помилок,
в адаптації мінімум падає тільки на початку процедури, але потім повертається,
тому підняти, але не нижче тих, 1050Giri..
у вас ніколи не було проблемою, як це?
спасибі за будь-інфо..
Ps, цей автомобіль був вилучений у ВІДПРАЦЬОВАНИХ 2 роки тому..
Але генератор змінного струму зарядки ??
насправді, як правило, мінімум встає, коли генератор не заряджає.
я теж так вважаюСпочатку Написав dvdtuning
у той час як інші будуть як і раніше говоримо про нас, ми вже вирішили проблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
Заряду Абсолютно...
дивацтва, які стикалися, і зніміть вимірник маси повітря потрапляє до мінімуму..
Maa?
Спробуйте перевірити ебу на termperatura двигун, можливо, датчик не вимірює добре, і збільшується мінімум.
я kiamerei l opel, є поновлення на момент 188 c була аналогічна проблема!!!!
Що таке заєць? Кролик Abarth
Привіт, Хлопці.. Вибачте за відсутність..
У будь-якому випадку всі параметри і датчики, здається, ок!
перший датчик, який, здається, не в комплекті, а потім значення -35? (температура навколишнього середовища),
як я вже говорив не встановлений на цей автомобіль..
я сумнівно на опір від 0 ом, або зняли, щоб читати і писати в BDM...
Пу? бути?
Ні, не піде, опір перевірити витратомір повітря на школі ? сталося зі мною 1.3 Multijet пішов метр
В частині мінімальної машина йде ? Якщо ? проблема MAF повинні погіршити продуктивність і піднятися на витрату палива....
Запис
Відповісти Цитуючи