Lancia Lybra 1.9 jtd Ебу Заблокований Чо

[Makx]

Всім привіт і я дуже сподіваюся (але багато) змогли допомогти в цій ситуації.
залежно перепризначення, і я застряг блок
Лянча Лібра 1.9 jtd 81 Квт 110 л. с. 2001 року.
я зробив читання без проблем, кілька днів тому з Кесс в послідовний.
я виклав файл, читали в базі даних .у цьому порталі.
слідуючи порадам, щоб закрити egr, я змінений, як у додатку (egr off)

сьогодні я пішов писати на ЕБУ, я вирішив написати ПІДСУМОК (я, здається, неправильно їх)
там він поставив дуже приблизно 3 хвилини говорить: вимкніть картина - запис завершена успішно -
потім у рамках вимкнений, на верхньому ок, програма зробила debuffering (або щось писав подібне ).

включаю запалювання і залишається жовта лампа ключ (код) горить, температура з червоним світлом і lancettra на 130 градусів, і автомобіль не заводиться.

я спробував ще раз писати в старий файл на ліжко, але Kess, я помилково "дзвінок-будильник".
я намагався читати файл завантажений і нічого не робити, завжди помилка "дзвінок-будильник".
я намагався використовувати функцію recovery (при цьому, не маючи поняття, як це працює) але навіть з цієї (замах на два три рази без зупинки рамках) не пам'ятаю помилку, але зависає.

я намагався зробити діагностику, але тепер навіть не програма діагностики, які я використовую не знаходить ебу.

Допоможіть будь ласка.

[ugoboss]

не думаю, що це проблема загальна, і тому, що ваш файл буде завершена, я думаю, це більше проблема запису інструменту, або, блок управління, ( це трапилося зі мною на 147 з блоком управління власної родини, я померла, у той час як програміст, а не ви, і більше зйомки) те, що тобі потрібно зробити, якщо з recovery , відкрити блок отпаять ФЛЕШ-пам'яті І ПЕРЕПРОГРАМУВАТИ НА ШКОЛІ З ФАЙЛОМ ОРІ, або до межі з змінений файл, але спочатку виправити cks.

[Makx]

Aia... sn в М***, якщо це єдиний шлях... у мене є тільки Kess V2

спасибі Ugoboss для своєчасного відповіді...

як це сталося, або як не сталося, не думаю, що рахунків дуже багато.
можливо, мені було б простіше замінити ЕБУ, але code?
частина картки, що я виклав тут, і я можу завантажити його (за умови, що інструмент-це не проблема, і підіть, щоб заблокувати іншої можливої другої ecu!!!)

додам дві деталі
файл .мод я допрацював з ecm 2001 року, а не з titanium (але якщо ви не помітили проблеми, не думаю, рахунки)
єдиний блок, який я написав, пам'ятаю, що програмне забезпечення Kess, перш ніж писати, він попросив мене вставити файл порівняння. у цьому записі замість цього запитав я, по-твоєму, я можу довіряти мій клон? може бути, що у 2001 році не автоматично виправляє контрольну суму, і я повинна зробити це на файл .мод перед завантаженням?
аааа...файл egr Lybra 1.9 egr off.мод, коли я писав, був призначений без розширення... тільки "Lybra 1.9 egr off"
може бути, це причини проблеми?

[Makx]

Прости ugoboss, я само собою зрозумілим, що Кесс не може зробити операцію, що ви мені сказали, я помиляюся?

[cinqueturbo]

Але я пробував писати в файл, Орі?

у файлі, який ти виклав, контрольна сума не правильно..

[cinqueturbo]

Тепер у мене ліжко краще, я бачу, що ти намагався написати.. я б сказав, спробуйте знову, навіть сил писати.. в іншому випадку спробуйте Boot Mode, читаючи перед, щоб потім відновити файл, якщо необхідно з читання кричи, що ти читав від послідовного

[Makx]

якою буде процедура, щоб змусити писати?
я вже намагався читати, нічого не робити, помилка "дзвінок-будильник", говорить він.
Boot mode я не знаю, як це працює, я спробував recovery, а саме, не вдається зробити читання навіть у цьому випадку.
я, здається, отримав eroot будильник теж тільки в спокусу ID.

[cinqueturbo]

якою буде процедура, щоб змусити писати?
я вже намагався читати, нічого не робити, помилка "дзвінок-будильник", говорить він.
Boot mode я не знаю, як це працює, я спробував recovery, а саме, не вдається зробити читання навіть у цьому випадку.
я, здається, отримав eroot будильник теж тільки в спокусу ID.

Не потрібно прочитати, але записати файл Орі.. не знаю Kess, але і інші інструменти дозволяють почати писати без ID і т. д. змусити писати навіть у Recovery

що стосується Boot, Але пошук в інтернеті що знайдеш всю інформацію, необхідна..

[Makx]

ок, я зрозумів, як працює boot mode. спробую цей шлях до зазначеної ugoboss.
я знайшов опис цієї процедури, щоб поставити в boot mode edc15P (але тільки англійською мовою)
прошу підтвердження, що це ж навіть для edc15C7, і якщо я правильно розумію, що робити
1 з максимальною делікатністю відкриваю кришку
2 pin порти 24 flash (повинен бути чіп BT400) маси, поклавши в середині опір, принаймні, 1 Ком
3 включіть запалення, відключити масу на пін-код 24 і спроба читання/запису

....ecu повинен тримати boot mode на пару годин або, принаймні, на час читання з різних включення/spegimenti кадрів, необхідних програмного забезпечення

я сказав, вірно?

[Makx]

ок, я зрозумів, як працює boot mode. спробую цей шлях до зазначеної ugoboss.
я знайшов опис цієї процедури, щоб поставити в boot mode edc15P (але тільки англійською мовою)
прошу підтвердження, що це ж навіть для edc15C7, і якщо я правильно розумію, що робити
1 з максимальною делікатністю відкриваю кришку
2 pin порти 24 flash (повинен бути чіп BT400) маси, поклавши в середині опір, принаймні, 1 Ком
3 включіть запалення, відключити масу на пін-код 24 і спроба читання/запису

....ecu повинен тримати boot mode на пару годин або, принаймні, на час читання з різних включення/spegimenti кадрів, необхідних програмного забезпечення

я сказав, вірно?