хлопці, у мене є lancia y 1.3 75cv, що не котить у діагнозі немає помилок, але перевірка параметрів знаходжу
кількість повітря на впуску 200
при запиті 500
тиск колекторів навколо 900mbr дуже мало для цього двигуна egr працює, принаймні, судячи з параметрами на холостому ходу і на 30% зростає, потім проходить 0% може залежати від колекторів?
не читає потрібну кількість повітря d, тепер чи не читає датчик витрати повітря, тому що відмова або тому, що просто не надходить повітря в двигун...
Привіт машина, скільки км до .при розгоні відчуваєш себе якийсь свист типу труба turbo зламав?значення датчик витрати повітря, що знайшов я з клапана egr відкритий? Або закрита? Якщо ти випробування на третій передачі, починаючи з 1000giri і потім натискаєш педаль акселератора в підлогу, тиск турбо, що це значення?
Не я зробив цей тест, зараз я введу тебе в курс нас свистків немає
перевірте ще я помітив :
обороти двигуна 2500
положення цілі egr 0%
положення egr 18%
це може бути причиною ?
я знаю, що якщо egr відкритий, тиск в колекторах зменшується, але я не знаю, як він себе веде датчик витрати повітря в цих випадках, якщо прагнете менше або більше, тому що якщо вам потрібно зменшити кількість повітря, причина і саме egr, що ви говорите ?
якщо він залишається відкритим, датчик витрати повітря, закон менше повітря, розбери і переконайся.
якщо ви АБО MAF або MAP сьогодні повинен бути турбо, що не так або що труїть повітря десь між турбо і впускний колектор..Спочатку Написав Giuseppe2016
Для того, щоб сила турбо, в якому сенсі може бути також egr відкритий, вірно?
перевірте, що колектори не будуть забиватися
привіт, у мене є gp 1.3 90 з про своє ж питання. У той час як тягнути 5а в певний момент перестав тягнути. Після кількох святих, я перевірив, чи в порядку: робота wg (на моїй все ок), журнали з різними параметрами про мнс та перевірка муфт. В кінці кінців я відключив рукав ic і ще я помітив, що зростає турбіна не дме. Турбіни ко. Дивіться, раніше, якщо в рг працює на тебе, а потім шукає будь-яких втрат в рукави і, нарешті, спробуйте розібрати турбіну по-моєму
Відповісти Цитуючи
