Привіт всім. Хтось із вас зробив вже досвід роботи з no lift shift і launch control? і як обробити його за допомогою titanium.
Привіт всім. Хтось із вас зробив вже досвід роботи з no lift shift і launch control? і як обробити його за допомогою titanium.
Привіт, подивіться, що це розділ, де розмістити відповіді....не для того, щоб задавати питання. Дивіться, якщо ви можете рухатися, якщо немає він починає забруднювати цей новий розділ.
змінити назву і перенести обговорення в розділ підходить,в будь-якому випадку, ми вже робимо це зміна.
Востаннє редагувалось admin; 11-02-2016 до 18:26
Чи не поділяється знання залишається самоціллю.
я дуже зацікавлений в no lift shift на med17 !!
але це зруйнує щось, вимикаючи струм в цьому випадку?
до кого я можу звернутися, щоб отримати це рішення?
Дозволяє перемикати передачі, не здаватися прискорювач..
Для того, щоб фракція змінилася ecu ріже струм на двигун і відбувається зміна в більш швидкий спосіб..як з dsg(враховуючи, що ми говоримо про групи vag), що з ручною коробкою передач..
Довго йти з цієї системи,особливо з каталізаторами орі незгорілого бензину, який приходить в кет ламає їх ...
Карен металевих самий мінімум...
Здрастуйте, читала ваш пост і у мене виникло питання щодо цього трохи не по Темі, враховуючи те, що я кажу про групу' Fiat. Я сподіваюся, що манро або хтось інший підготував знаєш і хочуть, перш за все, відповісти. Моє питання полягає в наступному : у delta 1.6 з кондиціонером, литими дисками і роботизованою коробкою,якщо я тримаю його вниз, при перемиканні двигун все одно не набирає обертів, у ту частку часу( має no lift shift серії з-за курсу? ),зазначивши, однак, коли зіставляється, що в деяких умовах двигун між замінами, а інший може піднятися обертів зустрічаю автомобіль, який sfrizionamento на кілька миттєвостей.Серії цього не станеться. Так от питання :з чого народжується ця sfrizionamento? Екю, ця функція no lift shift і йде пристріляти? Або це блок управління коробкою передач, який обробляє це? Мені дуже цікаво знати.