Привіт,
сьогодні я зробив відображення на Bravo 1.6 MJT від 120cv
2010 року. Машина йде добре, навіть на 100% газу,
але він пішов у recovery майже в обмежувач (5000) в діагностиці
вийшла помилка: БЕЗКОНТАКТНИМИ.
Я хотів би знати, від кого він зробив відображень на fiat робили вирівнювання БЕЗКОНТАКТНИМИ чи ні.
Помилки, пов'язані з: Turbo, Rail, MAP і т. д.
там не було; тільки це "Помилка БЕЗКОНТАКТНИМИ"
З повагою.
привіт flamingsn3Ak3r, я не розумію, пов'язано з тим, що ви зробили, щоб мати проблеми на боді.
але не може бути замість того, що цю помилку там вже і тебе і втік??.
Авто не було помилок в ебу, після того як ви написали, замість того, були присутні звичайні помилки при написанні з Кесс.
Особисто я подивився карту, і я забув про обмежувач в рампі, але про що не було повідомлено нічого про rail.
Карту з обмежувачем постало ще не була поставлена, але я хотів би знати, чи може бути одна загальна помилка, після перепризначення fiat.
P. s.: те, що він змусив мене думати про те, що клієнт поскаржився, що система Blue&ME (до перерозподілу) перестав працювати, я не хочу, що б він пішов на конфлікт, щось
P. S. 2: просто з цікавості я приніс rail у 1750 на цій машині, враховуючи, що носячи до 1900, проте на додаток до різні обмежувачі встановлені на 1600 є й інші обмежувачі встановлені більш високі? так як я виявив окремі біти, які прибувають в 1700/1720 і я не хотів би, що б навіть ті, які не йдуть добре, з WinOLS я не позначає їх як обмежувачі.
що стосується карти, я ще не в змозі допомогти тобі, я зробив мало, не поодинці, і тільки бензин зараз.
що стосується проксі я зробити вирівнювання в цей момент.
поправ мене, якщо я помиляюся, ти відобразили ecu двигуна, вірно?....що я знаю, це помилка, трапляється, в обмін на картину або магнітола або якщо тіло має якоїсь проблеми.
елементи управління, про яких ти говориш, я на карті управління для двигуна vs ecu двигуна, вірно?....так що, як і можливо, що ти з'явився на таблиці dtc частини ecu двигуна?
чи це проблема в тобі і з'явився зараз.
і тільки конфлікт, які ви можете мати, і якщо ви зміните може бути, боді без зміни eeprom або написати в vim, то ви, що, якщо б quiell'помилка, але не на ecu двигуна.
кажу з упевненістю, тому що одна з перших робіт, тільки саме заміна боді на pugeot.
не взявши до уваги можливі кодування по недосвідченості, машина їхала, але не працював ні tacchimetro не магнітола, це тому, що в його e2p там був вім-іншому, зробив виправлення усуває prolblemi.
я думаю, що у вашому випадку помилка безконтактними не турбуватися з тим, що я і пішла на захист, є sitemap насіння незалежних.
зроби масив і подивитися, якщо вирішите
на карту запитайте в якийсь фахівець, я, на жаль, я знаю 0,00000001% зіставлення.
чому б не поставити новий оригінал і подивитися, якщо ви знову з'являється
як ти можеш говорити, що носячи до 1900 бар, цей насос, якщо мріють потрапити туди.Спочатку Написав flamingsn3Ak3r
уго ---- президент A.E.P.
А уго.....покладіть на рейку +5% і ви побачите, що, ймовірно, не вам recovery
так що, як я вже говорив, карта, двигун, що, дефект безконтактними або вже була або з'явилася тепер і це викличе проблеми пізніше.
згоден я, в першу чергу, спробуйте файл і після збільшити rail у звичайному режимі для інших, якщо ваша проблема не вирішена, не хочеш нашу думку тобі не залишається, що розміщувати файл орі і mod, і писати програміст використовується.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
ОНОВЛЕННЯ:
Після 1 тижня на карту, в якій або у recovery вище 3500, попереджає мене
що це вхід у recovery йдемо так тихо.
Збираємося, щоб побачити на діагностиці була помилка "твердих Частинок Присутній", скинуті помилки
він намагався зробити поворот і збирається, як він каже, правила дорожнього руху, після того, ні хвилини повернувся.
В той момент, мені було сказано, що регенерація планування було зроблено 1 місяць тому (написано від власника машини по мірі того як повідомляється на приладовій панелі)
Тоді я сказав, що у мене не було, вилучений dpf, правильно, використовуючи Раз, що на цих ECU я читав, що все робить правильно, я реалізував його зміна в моїй;
помилка зникла, машина, гладкої в районі, де в recovery.
Для того щоб перегнати поріг recovery не повідомляється ніяких відхилень, але в будь-якому випадку в безпеці, так як вище 3500 машина не їде і не бере газ, правильно.
Тоді під ваш рада я спробував знизити Rail в 1680, але проблема завжди, як зазвичай.
У діагностиці, крім помилки БЕЗКОНТАКТНИМИ немає іншого.
Я тепер на інший пк, як тільки я можу покласти файли
Відповісти Цитуючи
