Результаты с 1 по 9 из 9
  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232

    Информация для чтения EDC16C8 896_047

    Привет, ребята, у меня вопрос от новичка...

    Вчера я читал через eobd Alfa 147 1.9 JTDm 150cv 2006 года...
    Я ожидал, что EDC16C39 но KessV2 мне всегда "ошибка КОД универсального"... после того, как попробовал несколько раз с различными протоколами C39 и пытаетесь изменить скорость чтения, Kess, я попытался с помощью протокола С8 и он работал.
    И это первый раз, когда я EDC16C8 я сделал несколько C39, и я ожидал, что даже это 147 без DPF, что у вас есть....!!!!

    В момент, когда я пытался сделать полное чтение он говорил мне, что время было 3 часа.
    В этот момент я пытался читать частично и в 20 минутах загрузки файла от 1 мб, что в любом случае он уже был изменен в прошлом от кого-то другого и сравнивая его с ори, что я этого ECU, кажется, все ок (кроме мод не комментарии)...

    Мой вопрос на сегодня:
    Надо обязательно скачать полный файл (3 часа), или это не обязательно и я могу спокойно работать на то, что от 1, что я пойду снова, чтобы переписать через eobd...???

  2. #2
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Sep 2016
    Сообщения
    4
    Привет один совет, который я могу дать, - это сделать ее в bdm, на edc16c9 я немного rognose в записи, особенно с kess, я застряла давно opel с таким же эбу и двигателя 147

  3. #3
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di munro
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Сообщения
    1,207
    opel edc16c9 старые и имеют протокол чтения/записи отличается от fiat...
    c8 потом версии c39 группы fiat, так что файл прочитан 1 правильно..
    в любом случае, чтобы избежать проблем полное чтение в bdm, я parerebbe ягодицы...
    Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
    в automoblista создает очереди, даже в движении...

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Errecinque
    Дата Регистрации
    Mar 2014
    Сообщения
    909
    Вы достаточно спокойный в бд на альфа-с8/c39. Это первые 147 рестайлинг и это правильно, что у с8. Мою я написал десятки и десятки раз в бд.

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    Вы на самом деле это просто одна из первых с хомутом хром на задней двери...
    От того, что я видел на карте, по-моему, вы можете получить хорошие результаты от этой 147...
    Я посоветовал владелец (мой друг), интеркулер трубы из нержавеющей стали, водосточная труба, интеркулер 156 и спортивный фильтр... как Только мы готовы будем веселиться....!!!!!

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    Открыть капот и прочитать этикетку на ЭБУ и от NOOB???
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    Нет cinqueturbo... я думал, что все 147 150cv были C39... как я уже сказал, и первое, что я случайно....

  8. #8
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Mar 2014
    Сообщения
    7
    А вот и исходный файл.
    File Allegati Файл Вложения

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    Спасибо aerosmith я скачал, хотя, как я писал, у вас уже есть В этой ECU...

Теги для Этой Дискуссии

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •