Всем привет. Помогите, пожалуйста, понять вещи, это обогащение при ускорении в edc16u31 (7 карт)? как вы modiffica и по какой логике? спасибо. я надеюсь, что ваш-сельера-ответ golf5ori.zip
Всем привет. Помогите, пожалуйста, понять вещи, это обогащение при ускорении в edc16u31 (7 карт)? как вы modiffica и по какой логике? спасибо. я надеюсь, что ваш-сельера-ответ golf5ori.zip
ECM я думаю, что вы называете "Обогащение при разгоне" карты педаль. Однако, поскольку я новичок, я не знаю, сказать вам, какой из 7 карт, необходимо изменить (может быть, что они все 7 делать), и логика зависит от результатов, которые вы хотите получить. Например, если я хочу придать 80mm3 дизельного топлива в режиме максимальной мощности я иду, чтобы посмотреть карту, что превращает пару в количестве от инъекционных и сказать, что для достижения цели 80 мм3 таблица, покажите мне крутящий момент 380 нм, а затем редактировать карту педаль таким образом, что режим максимальной мощности с 100% давления педали запрашиваемый крутящий момент превышает значение 380 Нм.
Спасибо за ответ. Ничто тогда. лучше не прикасаться к этой точке. Я надеюсь, что некоторые хорошие души мне знать, сказать более...
измените все,они зависят от различных факторов, типа температуры,атмосферного давления и увидел, что мы говорим о vw редакция
С удовольствием. Но я не знаю, как. В tabelare карту и ненормальным. В наивысшей точке и в 100 load l и 0 оборотов. 0 load напротив, отрицательные значения или 0, даже до 5000 оборотов.Первоначально Написал sportknight
измените все,они зависят от различных факторов, типа температуры,атмосферного давления и увидел, что мы говорим о vw редакция
Отрицательные значения не прикасаться к нему, я думаю, служат для cut-off выпуска. Чтобы начать редактировать только часть внизу справа таблицы. Попробуйте карту понимаете различия по сравнению с ори и оттуда начнет обработки в соответствии с вашими требованиями. Тем временем возьмите ознакомьтесь с sw переназначения. В начале вам нужно сделать, шаг за шагом, чтобы понять, что вы затронули и как реагирует машина. Диагностика в реальном времени для оценки данных. Вы должны быть хороший тестер, если вы хотите узнать, в одиночку. И то хорошо читаете форум, найдете много понятий, полезных.
Спасибо Errecinque. То вы говорите, что увеличить, как обычно, всегда от 50% load и 1500 об insu?
Точное.....затем, для обработки, если вам нужен ответ более оперативно газа за все время. Главное, что вы сделаете с помощью электронных таблиц excel, с формулами, что находитесь на форуме, минимум расчетов, между тем, что перейти требовать от педали и другие карты, которые учитывают значения iq и нм, как написано в посте выше. К сожалению, я знаю лучше c8-c39 группы mjet fiat, но карта, которую сделал незаметно идет всегда вычисляется логически и не увеличивается случайно.
Знаю хорошо, что эбу. Карты педаль измените все, используются все от ecu. Изменение личного, я на машинах моих, например, я оставляю педаль немного мягкая, но если вам нравится более яркий править от 1500 на последние 2-3 столбцов. Если хочешь подробнее спрашивай. Я сделал также карты с форсунок и турбины, плюс для этого ecu.
Ответить, Цитируя
