Я приехала в мастерскую в Gpunto 2009 года, из бельгии, который в результате аварии незначительные, что не компромисса даже подушки безопасности, она пошла в замок, на выключатель инерционный. Эта модель не имеет переключателя физического, по крайней мере, не установлен в месте, как правило, под рулевой колонкой dx, и от диагноза в боди не заставляет меня идти до конца процедуру перевооружения, как с delphi, что с КТС, и, следовательно, мы не были к загрузиться. Странно, что в этих случаях он должен гореть четыре стрелки, но не показывает ничего ненормального, если не факт, что не часть.
Я также попробовал процедуру на рычаг стрелки, но без успеха.
Из того, что я читал вокруг, кажется, версии автомобилей, которые есть ошибка, которая посылает в многолетние блок ecu двигателя в таких случаях, что бы riverginare, чтобы решить.
И случалось что-то подобное кто-то из вас?? Я хотел бы избежать, чтобы продолжить попытки, если можно.
Спасибо за сотрудничество...