Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 11

Обсуждение: 1.3 multijet хромал

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    Banned
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    https://t.me/pump_upp
    Сообщения
    141

    1.3 multijet хромал

    Привет, ребята,

    Я ypsilon 1.3 90cv, что соль в манере вялый до 3000/m. Нет ошибок в эбу.
    После 3000/мин соли с решение. машина не курит ничего, только слегка бил, что от 3000 оборотов, но без lievissima.
    В egr работает хорошо, диагноз и закрывает, потому что значение массы воздуха с EGR закрыт и открыт на минимум-ок из таблицы.
    Я отключил датчик расхода воздуха, но автомобиль был, как и прежде.
    проверил работу привода изменяемой геометрией и все ок. давление дизельного топлива ок, а температура воздуха, ок.
    видел, что автомобиль не делает ничего, чтобы курить в возрасте до 300o оборотов, я думал на датчик расхода воздуха, а также потому, что значения, измеренные в перемещения воздуха между целью и измеряется отличаются очень.
    над 3000giri на полном газу я не никогда 600mg.. кто-нибудь знает, на 90cv, если я должен прибыть ближайший в 1000?

    По-моему это датчик расхода воздуха, но, прежде чем заменить его я хотел обратную связь..

    Прилагаю файлы тестов..

    1.3 90multijet_1.JPG1.3 90multijet_2.JPG1.3 90multijet_3.JPG

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Alessio93
    Дата Регистрации
    Dec 2013
    Болга
    squinzano
    Сообщения
    257
    вы пробовали его почистить этот датчик расхода воздуха ?

  3. #3
    Banned
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    https://t.me/pump_upp
    Сообщения
    141
    нет, потому что я всегда слышал, что не помогло на 100%, и прочный.
    руководства повреждения, замена в случае неисправности.

    у вас есть опыт очистки, которые выполнены успешно?

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) L'avatar di passione motori
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Лацио
    Сообщения
    607
    Здравствуйте, попробуйте проверить втулки, что иди друг от друга всасывания turbo на датчик расхода воздуха в том числе туто рециркуляции паров масла, часто их ломают или атмосферный, прямо на части где крепится к турбо через воротник винт................

  5. #5
    Banned
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    https://t.me/pump_upp
    Сообщения
    141
    Муфта ок.
    Решить, изменив датчик расхода воздуха!

  6. #6
    Banned
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Socmel
    Сообщения
    0
    а ответ очень правильный

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    May 2015
    Сообщения
    279
    я рад, что вы решили, но посмотреть на датчик расхода воздуха можно очистить,просто спрей для контактов и готово.........
    4

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Сообщения
    276
    Я согласен с frenk

  9. #9
    Banned
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    https://t.me/pump_upp
    Сообщения
    141
    Таким образом, на лицо то, что о том, что руководства на это не очистка, это будет только грязь/налет, который оседает на чувствительные части датчика..
    Хорошо бы знать, в следующий раз попробую..

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    May 2015
    Сообщения
    279
    руководства заявляют, что не для очистки, потому что, возможно, некоторые люди, как правило, очистить этот компонент неправильно,типа с помощью сжатого воздуха,растворителя или бензина, но в этом случае его наносят таким образом, чтобы быть непригодным для использования............

Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima

Теги для Этой Дискуссии

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •