Привет всем,у меня проблема с skoda fabia 1,9 tdi 101cv перехожу рамки, и я сразу же стартер, автомобиль, если я жду, что погаснет контрольная лампа свечей накаливания автомобиль не заводится....я заметил, что проблема ? больше, когда автомобиль ? горячая,холодная идет достаточно хорошо.
у вас был опыт в заслуги?
спасибо
привет у меня была такая же проблема на гольф и я решил изменение кодировки ecu с акпп все это сделать с vag
привет techno спасибо за ответ....я думал, scodificare в ecu eprom и flash
На основании чего эти изменения?? У вас какая-то ошибка в диагнозе??
не знаю, как сказать, на основании чего, почему? не c'? ссылка конкретная,в диагнозе нет ошибок,
как правило, проблемы горячего старта ? проблема, что в карте будет крутящий момент стартера, если ? незначительный дефект, что делает вас, вы можете сменить кодировку или сопоставление
Попробуйте мод только инструкция по эксплуатации горячего карте.
видимо, этот ? проблема, которая беспокоит многих tdi практически ? (если не ошибаюсь)датчик температуры, который считывает определенное значение, при котором блок управления задает "карта" с авансов и инъекции.для того, чтобы решить эту проблему просто эмулировать сигнал только при пуске через форму,или сопоставить эбу
случайно ?:289
466
Immagine.jpgImmagine.jpg прилагаю изображение карты возобновить горячее вы видите, что ? ок,в противном случае первые 3 кривые были бы в 0, я думаю, в какой-то проблемы, иммобилайзер.....пара горячая до предела, задержка пуска, но в этот автомобиль, в чем проблема ? что не так
Не хотим сказать, что не работает ни стартер?Первоначально Написал nico2610
Мне ? успех на ford galaxy, он же эбу, будучи 1,9 tdi.
Если ты старт сразу двигатель заводился, если внешний вид не шел ни стартер, в чем проблема ? в связи с иммобилайзером, если у вас светодиод на двери, обратите внимание, что если ждать, мигает, как, когда он не распознает ключ.
Ответить, Цитируя
