Info EDC17CP02 - Bmw 123D

[darioz90]

Добрый вечер, ребята , в последнее время у меня вот в процессе записи на bmw с EDC16C35, блокируют почти всегда, а потом-восстановление recovery с KessV2 (и пока писать в recovery железнодорожных идет в тупик, и открывает тем и ingolfano)
Теперь в неделю я должен написать 123D с EDC17CP02 2008 года (в теории без antituning) , есть ли у вас совет для написания лучше, бд , мне кажется, надо написать ее старше 12\13, если я правильно помню ...
(у меня есть KessV2\Gallo54\MPPS12\MPPS16)

[mafani]

здравствуйте, я предлагаю это сделать в boot,у вас также есть все, что нужно, почему? не используется

[darioz90]

Вы правы , но я хотел бы знать, если вы пробовали в бд

[.Antonio.]

В теории ,с петухом и, признался,, что, ваш петух будет приличное количество?, не должно быть проблем в бд.
Очевидно, что для безопасности нужно всегда ставить зарядное устройство на автомобильный аккумулятор так, чтобы сохранить преемственность? и компьютер подключен к источнику питания.
Но эти ecu, почему? не сделать, в boot?
Вы, вероятно, много меньше проблем.

[darioz90]

Когда? всегда в топ! Написано менее чем за 2 минуты , при заряд аккумулятора атакован over 12в с KessV2

[darioz90]

Тест после многочисленных испытаний, даже без заряда аккумулятора.... написано до 12в...

[.Antonio.]

Но это был ecu для проверки или был автомобиль, работает?
Почему? рисковать писателей блок под 12в?

[jolidj]

с петух ori время назад я и посадил , edc17 серии 1 2008 , в теории antituning, когда я отправлен файл на петуха не было, antituning.
коснитесь всегда будьте осторожны, boot mode и далее.