edc17 2.0 tdi внезапное падение пары и дизельное топливо. почему?
Привет, ребята,
я не могу понять эту вещь (посмотреть лог прилагается)
я не понимаю, почему вокруг 4000 об / мин имеет явный спад крутящего момента\впрыска дизельного топлива.
теперь я не понимаю, если пара падает и тянет июн дизельное топливо,
или, если, как многие говорят насос не может поддерживать давление в rail и, следовательно, уменьшает время впрыска и следовать затем падает пара...
вы что думаете?
этот график без описания дорожек можно? обратите также толкований.
что бы и следов давления, что вы говорите, быть критика?
вы не видите даже шкалу времени в acsissa.