Привет всем,

я Фрэнсис и я пишу от Ивреа..
Я вступил в профессиональный чип-тюнинг, почему? я думаю, ресурс бесконечной информации и данных, которые являются очень любопытно узнать и поделиться.
Я сделал Техника, и я работал в области испытаний, экскурсионное сельскохозяйственных двигателей common rail TIER4 и TIER4B.
В клетке мы использовали материал КАМЕРЫ ES-590 (интерфейс) и программное обеспечение как ИНКОВ. Я только работал с блоками управления EDC17C49, работая на оптимизацию калибровки параметров сгорания. В оптике производительность, чем ограничения выбросов и снижение расхода топлива.

В ячейку, в большой фирме средства имеют альных возможностей и расширений? очень высокие, и условия очень упрощены по сравнению с тем, что находится в реальное применение транспортного средства.
Например, мы часто работаем с блоками управления открытых дополнительный модуль ETK (эмулятор флэш-памяти) для того, чтобы все изменения параметров в реальном времени, в двигателе.
У нас есть программное обеспечение и наборы данных полных.
Проф и seedkey непосредственно от BOSCH...

У меня альфа 147 mb 150cv EU4 без DPF, на которых я хотел бы испытать некоторые из понятий, которые я узнал в процессе работы.
Очевидно, что, к сожалению, не могу и не хочу использовать приборы и инструменты работы, и поэтому я, сообщив о том, как вы можете? сделать "калибровка в гараж". Программы, интерфейсы, режим?... мне любопытно узнать, и все!

Спасибо всем, кто даст мне ответы и информацию!
Привет всем
Франческо