Здравствуйте, у меня проблема, машина если уплотнение, как минимум, на ускоренный план и не выше 1800 оборотов двигатель трясется, как если бы он был невменяемый.. после 2000 оборотов и снова линейной...если вместо accelero вопросов не почувствуете ничего... даже в передаче " это мерцание.. машина и сопоставить... вы Думаете, центров что-то? Я должен контролироваться ? Заранее благодарю
сколько км машина может быть в двухмассовом маховике.
Мне ? случилось так, что дрожание его чувствовал гораздо ускорение после сопоставления, как я думал, я поднял слишком много значения, вместо того, затем я заменил маховик и сцепление, и автомобиль идет, что заноза
Себе делал также ускоряя толпы ? Спасибо заранееПервоначально Написал gcmotor
если можно верните его ори и посмотреть, если вы еще, так делают исключить возможные возможности", в противном случае сделайте диагностику и посмотрите, если у какой-то другой вопрос, и так далее
Похоже, egr, маховик от скуки, когда не слишком высокий крутящий момент, то, что в полный газ не от проблемы, и что половина газа от неприятностей, казалось бы, l.egr, уверен, его закрытая карта? Если человек карту вам там делать глаз
в egr не делает вам сделать мерцание двигателя, как если бы он был несбалансированным, я не знаю, какие изменения он карту, но на эти автомобили маховик от часто проблемы даже с обычных карт.
Вы должны увидеть, что означает для него вибрации, как правило, маховик вибрирует, когда требуется много крутящего момента ниже 2000 об, не мета-газ, все надо пу? быть, если вибрация будет.машина рвет немного, или если вибрирует-то трубки, как мне звучали трубы из нержавеющей стали или другого
Двигатель дрожит, движется так, как если он пошел в 3, как на сумасшедшую, что на марше
если бы это был маховик, вы должны чувствовать себя также шум, как при дефекте, даже если выключить и включить машину
Запись
Ответить, Цитируя