Ребята, небольшой утилиты...HGT 1.9 Multijet, dovrevve быть edc16c9. Fattibbile с MPPS v12? При наличии блокировки, c'? в boot mode-как и для edc15?
Принимаются советы, рекомендации и т.д...
Ребята, небольшой утилиты...HGT 1.9 Multijet, dovrevve быть edc16c9. Fattibbile с MPPS v12? При наличии блокировки, c'? в boot mode-как и для edc15?
Принимаются советы, рекомендации и т.д...
Не помните, плохо о 1.8...но сделали даже дизель, с 15,охладитель, масла, валюты разные, и другие изменения...? один mjet euro3, не ? jtd, что на самом деле ? edc 15...
мы не делаем путаницы точки 100cv mjet и edc16 c8, и я должен сказать, что эти ecu очень ostiche делать, прежде всего, с клонов,в случае блокировки, не будучи edc15, где должен отпаять надо идти bdm.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Punto jtd 100cv турбонаддувом фиксированной геометрии, монтирует edc16c8,
Punto HGT 130cv монтирует 1.8 16v бензин, ECU Hitachi mfi.
Ммм, а какой-то клон, который делает меньше проблем, чем MPPS? А ошибка моя в избиении 9, 8....
К сожалению, я еще не n? оборудование, n? опыт для BDM...я читал, что на альфа многие использовали mpps, всегда на edc16c8... ему говорят, повезло, что я оказываюсь.... :/