Результаты с 1 по 9 из 9
  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2016
    Болга
    Неаполь
    Сообщения
    259

    Проблемы турбулизатор bmw 320d после замены турбины

    всем привет, ребята, недавно мы заменили турбину на bmw 320d e46 136cv моего брата (автоматического включения некоторое время назад, где родила ecu сопоставляется с модулем), новая турбина приходят от версия 150cv, проблема в том, что страдает от сильной турбулизатор так что на сегодня полностью умерла, когда он толкает от 3500 об / мин и выше, как я могу обойти с помощью карты? принимаю все виды советы
    p.s эбу в вопросе bosch edc15m sw hw 445 098
    в приложении находится файл ори и мод установлен над
    File Allegati Файл Вложения
    Алекс

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    мы хотели бы на журнала с параметрами, чтобы лучше понять...
    карту, если так мы хотим назвать также требуется модуль??
    или журнал, вы не понимаете, что вы хотите получить в этой ecu
    03BDA0-03BDF8 ограничители сделаны плохо и эксцессов
    03CCC0 карту турбо не трогал
    lim iq оригинальные

    Но когда он пишет, курит??
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2016
    Болга
    Неаполь
    Сообщения
    259
    Citazione Первоначально Написал cinqueturbo Visualizza Messaggio
    мы хотели бы на журнала с параметрами, чтобы лучше понять...
    карту, если так мы хотим назвать также требуется модуль??
    или журнал, вы не понимаете, что вы хотите получить в этой ecu
    03BDA0-03BDF8 ограничители сделаны плохо и эксцессов
    03CCC0 карту турбо не трогал
    lim iq оригинальные

    Но когда он пишет, курит??
    привет cinqueturbo, автомобиль мой брат взял уже так, по ее словам, не курить, когда лага, так что, кажется, не хватает дизельного топлива, с турбиной не тянет хорошо и достигает 220 - 230 км/ч или около того, если вы можете снять форму лучше, потому что до сих пор не понимаю две вещи.
    начиная с 0, так что для меня тоже если карте требуется один модуль не карту, что вы мне посоветуете? думает, что я никогда не делала bosch и marelli, мне это мало, не знаю, помнишь ли ты мое прошлое с моей opel corsa, спасибо заранее
    Алекс

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    Если карта была уже на и или хорошо, надо смотреть механическую часть

    Я не знаю, что меняется в turbo 136cv 150cv, может быть, просто идет, регулируется механически?
    или расскажи о том, что меняется..

    т. е. база должна быть уже на точке...

    и видите, сделать лог с параметрами press. turbo, Масса Воздуха, и дизель..
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2016
    Болга
    Неаполь
    Сообщения
    259
    турбина 136cv это gt 1549 в то время как в 150cv, это gt 1749, следовательно, имеет рабочее колесо сторона всасывания крупнейший в остальном они равны, обе в гео переменной в депрессии
    Алекс

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    Чем больше ты приходишь ко мне сказать..
    лаг не должны быть затронуты прямо... действительно, возможно, идти в отказ, чтобы overboost..
    почти, я бы сказал, вернуть карту и настроить turbo механически..
    но вы все равно должны дать какой-то параметр Maf.Press.Турбо и так далее.
    EGR и закрыты, также механически? возможно, остается открытым...
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2016
    Болга
    Неаполь
    Сообщения
    259
    egr отменена физически и трубки закрыт
    Алекс

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2016
    Болга
    Неаполь
    Сообщения
    259
    здравствуйте, пять доброе утро, автомобиль, теперь намного лучше, не касаясь ничего, может, он геометрию немного ленивая, и теперь вы, разбудив кто знает, теперь я хотел бы отменить дополнительный модуль потому что, как я понял, это не классический, как вы установите на кондиционером, литыми дисками, которые идут, чтобы обмануть датчик давления в рампе, но в данном случае идет, чтобы поднять напряжение на насос, как я могу найти на карте выше кривой, которая регулирует напряжение? это написано в ясном? насос в это vp44
    Алекс

  9. #9
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Jul 2017
    Сообщения
    63
    i have a same вопросы в past no solution for me replace all new turbo

Теги для Этой Дискуссии

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •