Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 26
  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    266

    Alfa 156 1.9 105, проблемы после замены двигателя.

    Всем доброе утро, у моего брата есть Альфа 156 1.9 105л. с 99-го. В прошлом году у него были проблемы с двигателем, и согласен с механиком решили смонтировать двигатель 156 но 115л. с. С этого момента машина всегда возрождается, единственное, что если вы найдете на обгон и уходит педаль, чтобы получить максимальную производительность, машина выключается, а картинка остается включен, то включается без проблем, даже на марше. А электроника осталась на 105л., я думал, что, может быть, эти выключить должны были на что-то, например, давления в рампе, или другое, что превышает ограничитель установлен на ecu, но это всего лишь догадки. Поэтому, прежде чем делать тесты, изменив файл и, подняв ограничители, и увидел, что в диагноз не ошибка, у вас есть какие-то идеи? Полный только что сделала, заменив все фильтры, до смены двигателя была совершенной, но измотаны, прилагаю файл, прочитал, спасибо всем.
    File Allegati Файл Вложения

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    Лау выключается и не ошибка?
    форсунки от 115л. с?
    ответчик прокатиться с диагнозом и сделать журнал параметров Массового расхода Воздуха,Давление топлива & Turbo в то время как назад дефект..
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    266
    Я понятия не имею, я должен увидеть диагноз, что-то, что я указал, если они на 115? в любом случае я стараюсь записывать в log и видим, как идет...

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    Код выше... сделай фото..
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

  5. #5
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Сообщения
    50
    Но карта сделана эбу? Ты пытался заменить оригинальные карты?

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    266
    машина оригинальная, мне нужно ждать выходных, чтобы вы могли сделать фотографии к форсункам, потом смотрю, какие данные в режиме реального времени

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    266
    Вот и я с новостями, мой брат сделал это проверить, форсунки его, и теперь на диагностике p0191, и я думал на регулятор давления, что скажете?

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    266
    Еще одна деталь, датчик давления в топливной рампе имеет этот код 0281002215, что касается 105л. с.

  9. #9
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    May 2017
    Сообщения
    22
    Привет...насос и форсунки от 105 или 115? Код инжекторов 115л. с "0 445 110 119"
    Co. хотя если форсунки идут закодированные, чтобы не иметь проблем с эбу...

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    266
    подтверждаю, все 115л. с, код-это то, что теперь в теплой машине я заметил минимум неравномерно, мне не хватает, чтобы сделать тест насоса низкой и я проверю по возвращении инжекторов, может быть, один идет плохо

Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima

Теги для Этой Дискуссии

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •